Nesma Airlines plans Ljubljana service
新闻Flasheptian航空公司Nesma Airlines已于今年夏季提交了从Hurghada到Ljubljana的定期宪章服务的时间表。该航空公司计划从4月6日开始向斯洛文尼亚首都开展业务，最初每周一次，周日运营一次，然后从4月23日起增加到两周，并在星期三提供额外的服务。这些航班计划直到10月下旬的2025夏季结束。航空母舰将在路线上部署179个座位的空中客车A320飞机。可以在此处找到进一步的飞行详细信息。宪章业务，即使是定期安排时间表的人，也很容易改变，并且可能进行进一步的修改。SMAAirlines于2010年推出了运营，其首次商业服务在Hurghada和Ljubljana之间。
Air Serbia and Miami Airport close to reaching flight deal
迈阿密达德航空局的营销和航空服务开发总监埃米尔·皮内达（Emir Pineda）上周与贝尔格莱德的航空塞尔维亚举行了另一轮讨论，内容涉及该航空公司计划介绍飞往美国城市的航班。 Pinda先生在谈到谈话之后对广播公司的“ RTS”讲话时说，双方之间达成了协议。 “我们已经从事这项努力已经两年了。这些讨论的进展非常好。我们非常接近与塞尔维亚航空的合作，希望在年底或明年年初，我们将能够宣布贝尔格莱德和迈阿密之间的航班。 “我们的讨论每周涉及两到三次航班。最初，我们预计每周两次飞行将随着时间的流逝增长到三，甚至五，七个。通过迈阿密，塞尔维亚航空可以与美国航空公司为200多个目的地提供连通性。”他补充说
Slovenia seeks solution for one of EX-YU’s least busy airports
斯洛文尼亚政府正在寻求解决前南斯拉夫最不繁忙的机场之一 - 马里波尔的解决方案。在2024年，它仅处理2.330名乘客。尽管Maribor没有商业航班，但该国海岸的Portoro都没有商业航班，但是，尽管集水区较小，但去年仍设法欢迎近22.782名旅客。 Maribor机场的大多数客运交通都是通过携带运动队的宪章来产生的。尽管Sidrone Aviation School和LocksmithKljučavničarstvoKunc.Sidrone的努力在2023年为Maribor Airport找到特许权的努力是未能成功的。该计划包括为乘客和货机建立维护枢纽，并与邻近机场合作。桑德隆（Si
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Paris - Zagreb
由Koenlast年的Trip会议写作，我不得不前往萨格勒布（Zagreb），这为再次与克罗地亚航空公司一起飞行提供了绝佳的机会。尽管我曾在克罗地亚航空公司（从苏黎世到萨格勒布和萨格勒布再到法兰克福）上的经济舱上飞过两次，但这次旅行是最终尝试其商务舱机舱的绝佳借口。我预订的票相对复杂，因为它是我与法国航空公司（Tirana-Paris-bucharest，Bucharest-Paris-Zagreb）预订的开放式行程的一部分，而巴黎 - Zagreb的腿是克罗地亚航空公司（Croatia Airlines）经营的代码共享。看到跨不同联盟的航空公司（法国航空在天线中，克罗地亚航空公司是星际联盟
Croatia Airlines posts €19.6 million loss
克罗地亚航空公司在2024年的净亏损为1960万欧元，标志着其三年来最差的财务状况。该数字与2023年的200万欧元相反。尽管与2020年和2021年流行病的损失相比，该承运人的财务业绩有所提高，但其损失高于2019年流行前的损失以及2022年，这仍然受到全球旅行限制的影响。损失主要是由于运营费用增加了9％至2.711亿欧元，这与前两架空中客车A220-300飞机的延迟到达相关的成本以及短期飞机租赁和维护需求增加。这些费用掩盖了乘客收入增加6％，该费用增加到了22070万欧元，这是由于乘客量增加的驱动，但不足以抵消总体上涨的成本，包括新的集体谈判协议的乘客，这使员工工资提高了雇员的工资。年为4
根据累计统计数据，在整个2025年2月的前十篇关于前航空新闻的文章：1。BelgradeAirport Tragials语言公告，20242年7月15日。克罗地亚航空公司启动了五条新的萨格勒布航线，2月8日，纽约市第四次播放了两次新的苏格兰航空公司。 Horizon，125年2月。位于2024年2月136日欧洲最繁忙的单个前YU机场。八家航空公司在87年2月在前远市场上运营宽体飞机。塞尔维亚航空公司的交易机队扩张停顿，38年2月38日，塞尔维亚航空公司在Sepletiest of Selecties of Selecties of Selectia in of Selectia in cr
Six EX-YU airports below pre-Covid flight and capacity volumes
前南斯拉夫的六个机场仍在努力达到预定的航班和容量的流行前。与2019年的同一时期相比，Ljubljana，Tuzla，Pula，Rijeka，Niš和Brač都将在这个即将到来的夏季看到低级指标。其中最大的Ljubljana机场仍在从斯洛文尼亚国家国家Carrier Adria Airways的丧失中恢复过来。今年夏天，与六年前相比，该机场的预定服务席位将减少164,134个席位。阿德里亚航空（Adria Airways）在2019年9月下旬停止了运营，而夏季则延长至10月下旬。然而，考虑到夏季阿德里亚曾经提供了超过50％的总席位，机场已经重新获得了其容量的很大一部分。Tuzla机场在2023
Greece general strike hits flights
新闻闪光灯商业航班进出希腊今天已被取消，直到全国24小时的大罢工，直到当地时间23.59，该国的空中交通管制员加入了这一目标。罢工是由工会举行的，以纪念希腊坦佩铁路坠机事故第二周年，这导致了57人死亡。工会说他们正在为受害者寻求正义。罢工的结果，爱琴海航空今天取消了从雅典到贝尔格莱德，斯科普耶和萨格勒布的服务，而塞尔维亚航空已被迫取消从贝尔格莱德到雅典和塞萨洛尼基的航班。在整个周末可能会发生干扰。罢工就在希腊漫长的周末开始时就在旅行需求增加。
Croatia Airlines fined for Heathrow slot violations
新闻Flashairport协调有限公司负责在伦敦希思罗机场的插槽分配，在2024年夏季，克罗地亚航空公司的“显着脱口秀业务”为12.000磅（14.500欧元）。监管机构确定，该航空公司伦敦希思罗机场的十二架飞机没有遵守其预定的插槽时间。该决定基于机场插槽分配法规中的第16条，详细介绍了合规性要求以及与机场分配的起飞和着陆时间（插槽）相关的违规后果。伦敦希思罗机场（London Heathrow Airport）受到了严重的限制。作为世界上最繁忙的机场之一，它的运营接近最大容量。结果，对起飞和登陆槽的需求远远超出了可用性。这种情况使高效的插槽使用至关重要，违规行为通常会导致重大处罚。
Air Serbia to wet-lease four Airbus jets this summer
空中塞尔维亚将从立陶宛的GetJet航空公司湿租赁四架空中客车A320飞机。根据现有的容量备案，该安排包括两个带有176个席位的喷气机，一个座位，有178个席位，另一个座位为180个席位。如前所述，塞尔维亚航空计划还从保加利亚航空（Bulgaria Air）租用多达四架巴西航空工业公司（Bulargaria Air）。在上一个夏季，该航空公司类似地从GetJet租用了四个A320，并从保加利亚航空公司（Bulgaria Air）以及来自Fly2Sky的一台A320租用了这两个A320，这将不是今年夏天的舰队的一部分。因此，与去年相比，塞尔维亚航空将在今年夏天的旅行季节的高峰期间运营八架湿型飞机
Zagreb Airport opens Museum Zone inside terminal
新闻FlashZagreb机场已与克罗地亚历史博物馆合作，在客运码头内开设了一个博物馆区。第一个标题为“克罗地亚历史之星：天空是他们的极限”的展览展示了克罗地亚著名的人。萨格勒布机场在一份声明中说：“这种独特的合作使历史带来了生活，为数百万的旅行者提供了一种引人入胜的方式来发现克罗地亚的丰富遗产。”博物馆区位于码头的出发区，过去的安全控制。萨格勒布机场的首席执行官豪辛·巴哈迪尔·贝迪尔（Huseyin Bahadir Bedir）表示：“尊重保护和促进克罗地亚文化和历史遗产的机构，萨格勒布机场很荣幸欢迎克罗地亚历史博物馆。这种战略伙伴关系增强了旅行者的经验，并允许来自全球的数百万参观者与克罗地
Arkia to launch Zadar and Ljubljana service
新闻Flashrisraeli Carrier Arkia计划在今年夏天从特拉维夫到扎达尔和卢布尔雅那的航班。扎达尔的服务已安排，并将于6月1日启动，每周开展一到两次。可以在此处找到进一步的飞行详细信息。但是，到目前为止，该航空公司还没有共享有关新路线的更多细节。 Israir计划于今年夏天继续在特拉维夫和卢布尔雅那之间进行每周一次的服务。该地区的埃尔斯省将从3月31日开始恢复两次每周飞往贝尔格莱德的航班，以及4月4日从4月4日到Tivat的每日轮换
Wizz Air to launch new Tuzla service
新闻Flashwizz Air将在今年夏季向Tuzla推出新服务。从6月15日开始，低成本的承运人将在周一，星期三，星期五和周日开始增加来自维也纳的航班，并拥有239个座位的A321NEO飞机。自2023年9月关闭该市以来，它标志着该航空公司通往图兹拉的第一条新路线。可以在此处找到更多的飞行详细信息。维也纳将补充Wizz Air的现有服务，从巴塞尔，多特蒙德和Memmingen到Tuzla.ex-yu航空新闻
Air Serbia’s fourth A330 enters into service
新闻在两周前交付并注册的Yu-are的第四架空中客车A330-200飞机已代表航空公司纳入税收服务。昨天早上，这款262个座位的喷气式飞机在贝尔格莱德和罗马之间的航班上首次亮相塞尔维亚，最初计划用A319飞机运行。在A330-200注册的Yu-Ard（2024年10月18日）的A330-200注册Yu-Ard之后，Yu-are是第二次将其纳入承运人舰队的宽体喷气式飞机，该飞机也拥有262个席位。塞尔维亚航空现在有两个A330-200，有262个席位，一个席位257个席位，一个座位有268个席位。后两个计划在接下来的时期进行改装，以使其容量和小木屋与最新的两个宽体添加相匹配。Ex-yu Avia
Croatia Airlines to run new Zagreb routes seasonally, ups capacity by 18%
克罗地亚航空公司昨天在本月初报道的是，克罗地亚航空公司从萨格勒布（Zagreb）到米兰·马尔普萨（Milan Malpensa），布拉格（Prague），布加勒斯特（Bucharest），马德里（Madrid）和汉堡（Hamburg）的五条新路线，以及计划增加的网络频率。运营商确认这五个新服务将在季节性到10月底进行。因此，在2025夏季的顶峰时，克罗地亚旗手将提供预定飞往30个国际目的地的航班，覆盖了31个机场，总共将运行55条路线。在2025夏季，克罗地亚航空公司将在20224年的同一时期内乘坐7％的航班，在2024年的同一期间增加了7％。 运营。但是，该航空公司的容量将比六年前的容量更高
Ljubljana set for strong growth as Slovenia concludes airline tender
ljubljanajožepučnik机场预计在冬天缓慢的2025年夏季，斯洛文尼亚政府在2025年夏季的乘客增长有了强劲的增长。今年夏天，卢布尔雅那机场（Ljubljana Airport）将在预定的服务上注册强劲的产能增长，并提供24条航空公司，可提供27条通往26个机场的航线。两家航空公司将标志着他们进入斯洛文尼亚市场的进入，KLM从阿姆斯特丹启动日常运营，而Eurowings则从杜塞尔多夫（Dusseldorf）开始每周一次。预计该机场还将看到一项全面的休闲宪章计划。卢布尔雅那机场的产能增长到2024年夏季，土耳其航空公司将导致斯洛文尼亚市场的产能扩大，增加了48.000多个席位，与2
Sky Alps schedules new Mostar route
新闻闪电般的地区航空公司天空阿尔卑斯山（Sky Alps）宣布了莫斯塔尔（Mostar）和巴里（Bari）之间的新定期服务，并补充了早些时候从即将在波斯尼亚（Bosnia）和黑塞哥维那（Herzegovina）的基地飞往贝尔加莫（Bergamo），巴勒莫（Palermo）和那不勒斯（Naples）的航班。尽管最初的计划包括与巴里（Bari）一起使用的卡塔尼亚（Catania），但这些计划尚未安排，并且似乎已从航空公司的计划中删除。前往Bari的新路线定于5月16日开始，每周两次。此处提供其他航班详细信息。新增功能将补充去年运营的运营商Mostar -Rome服务。今年夏天，莫斯塔尔航空将由五家
Wizz Air and Ryanair to boost Banja Luka operations
新闻闪光灯费用载体Wizz Air和Ryanair将在今年夏季飞往Banja Luka的航班上增加频率。 Wizz计划每周两次至六次在其巴塞尔服务上进行双重操作，而从多特蒙德的航班将从每周两次增加到三个。此外，Ryanair将从巴登·巴登（Baden Baden）和哥德堡（Gothenburg）到波斯尼亚（Bosnia）和黑塞哥维那（Herzegovina）的第二大城市进行两次服务，从两周旋转到四个旋转。
