分享：定量类比为航空业提供了绝佳的安全范例

以下是一位数据分析专家撰写的一篇精彩文章，他首先从观察航空安全的印象开始，认为航空安全的印象是由媒体关于空难的耸人听闻的报道所驱动——例如：

一位数据分析专家 观察航空安全的印象是由媒体关于空难的耸人听闻的报道所驱动

Max Roser 是 Data Global 的创始人，也是这篇关于航空安全状况的深刻评论的作者，他以普通观察者的身份发表评论：他遵循

更难注意到的是相反的情况：没有飞机坠毁。

更难注意到的是相反的情况：没有飞机坠毁。 更难注意到的是相反的情况：没有飞机坠毁。

他根据这一直观陈述，引用了竞争企业研究所的一篇长篇评估报告，简洁地总结如下：

“自 2009 年起，美国航空公司乘客已旅行了 13.3 万亿英里……“13.3 万亿英里可真不少！这相当于绕地球 5.35 亿次或往返月球 2800 万次。”2“这段距离太长了，用光年来衡量也并非不合理。一光年是光在一年内传播的距离——5.9 万亿英里。因此，没有发生碰撞的情况下飞行的总距离等于 2.3 光年。3”

“自 2009 年起，美国航空公司乘客已旅行了 13.3 万亿英里……

“13.3 万亿英里可真不少！这相当于绕地球 5.35 亿圈，或往返月球 2800 万次。2

“13.3 万亿英里可不少！这相当于绕地球 5.35 亿圈，或往返月球 2800 万次。2 2 ²

“距离如此之长，以光年为单位来衡量也并非不合理。一光年是光在一年内行进的距离——5.9 万亿英里。因此，没有发生坠机事故，飞行的总距离等于 2.3 光年。3”

3 ³ 航空业每天发布新闻稿并不理想 “今天没有事故。” [1] [1] 麻省理工学院 1 ¹ 2 ²