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使用 COPERT 5.5 改变孟加拉国的排放标准
孟加拉国正在努力应对严重的空气污染，是 2021 年全球空气质量最差的国家，其首都达卡是全球污染第二严重的城市。车辆排放对这一环境挑战造成了重大影响。为了解决这个问题，最近由阿萨努拉科技大学的 Sakie Kawsar 和同事领导的一项研究 […]
来源:科学特色系列孟加拉国正在努力应对严重的空气污染，是 2021 年全球空气质量最差的国家，其首都达卡是全球污染第二严重的城市。车辆排放对这一环境挑战产生了重大影响。针对这一问题，阿萨努拉科技大学的 Sakie Kawsar 和同事最近领导了一项研究，探讨了欧洲排放模型 COPERT 5.5 对孟加拉国的适用性，旨在制定全面的车辆排放清单。
阿萨努拉科技大学的研究团队由 Sakie Kawsar、Sourav Biswas、Muntasir Noor 和 Md. Shahid Mamun 教授组成，他们使用 COPERT 5.5 进行了详细分析，以计算孟加拉国近年来各种车辆类别的年度排放量。结果以世界银行数据的估计为基准。该研究发表在《环境科学：大气》杂志上，该研究确定 COPERT 5.5 是适合孟加拉国的工具，建议更新二氧化碳和其他污染物的排放因子。
2该研究强调，机动车排放占孟加拉国二氧化碳总排放量的很大一部分，其中大部分来自道路车辆。缺乏量身定制的机动车排放模型和全面的排放清单阻碍了该国有效的空气污染管理。 COPERT 5.5 是一种广泛使用的欧洲排放模型，为这一问题提供了强有力的解决方案。通过利用该模型，研究人员开发了针对特定国家的排放清单，为孟加拉国的机动车污染状况提供了更清晰的图景。
2 2 2 2通过建立可靠的排放模型，该研究为广泛研究国家空气污染率奠定了基础。政府部门可以利用这些估算来制定和实施更严格的排放标准，有助于改善空气质量和公众健康。