MQ-9敏捷作战运用：离现实又近了一大步

内华达州克里奇空军基地 (AFNS) -- 第 556 测试和评估中队验证了 MQ-9 收割者 MQ-9 收割者 此前，所有 MQ-9 的起飞和降落都需要专门的发射和回收人员，他们位于收割者计划降落的任何地方。但这次，机组人员通过卫星从其位于 内利斯空军基地 内利斯空军基地 克里奇空军基地 克里奇空军基地 在为期两天的测试的第一天，第 556 战术空中支援中队将 MQ-9 从克里奇空军基地飞到了 坎农空军基地 坎农空军基地 霍洛曼空军基地 霍洛曼空军基地 最初发布的 ATLC 程序要求 MQ-9 在作业机场沿跑道滑行，并且当飞机在跑道上实际就位时，机组人员以电子方式标记参考点。这些飞行证明该要求已经过时。如今，该技术和第 556 TES 衍生的战术已准备就绪，飞机可以转移到 MQ-9 从未到过的异地，并且不再需要专门的基础设施来降落无人机。“我们正在接管 空军参谋长 空军参谋长 加速变革 加速变革 空军特种作战司令部 空军特种作战司令部 空中教育和训练司令部 空中教育和训练司令部 根据 Chmielewski 的说法，ATLC 能力将改变遥控飞机企业的思维方式。它使企业在 2022 年春季的下一个预定软件版本中变得更加敏捷。