详细内容或原文请订阅后点击阅览
苏丹王子空军基地增强了中央司令部责任区加油能力
就在第 349 远征空中加油中队的 KC-135 离开乌代德空军基地前往该地区执行加油任务前 48 小时，第 378 远征空中加油中队接到了一项任务：在苏丹王子空军基地。他们正是这么做的。
来源:美国空军战备状态当一架 KC-135 同温层加油机转向接近苏丹王子空军基地时，第 378 空中远征后勤中队加油飞行队准备了一种不同的、更有效的方法来“加油即走”这架大型加油机。
作为 KC-135 同温层加油机 KC-135 同温层加油机 苏丹王子空军基地 苏丹王子空军基地就在第 349 远征空中加油中队的 KC-135 离开乌代德空军基地前往该地区执行加油任务的 48 小时前，第 378 远征空中加油中队接到了一项任务：在苏丹王子空军基地开发、建立和维持快速加油能力。这正是他们所做的。
就在第 349 远征空中加油中队的 KC-135 离开乌代德空军基地前往该地区执行加油任务的 48 小时前，第 378 远征空中加油中队接到了一项任务：在苏丹王子空军基地开发、建立和维持快速加油能力。他们确实做到了。“我们的中队，第 378 远征空中加油中队，被要求建立一个 R-20 加油站，加油团队立即采取行动。这需要与第 378 远征土木工程中队和远征作战支援中队的协调才能实现，我们得到的支持令人惊叹，”第 378 远征空中加油中队燃料主管 Basye 高级军士长说道。 “我们约有 20 名空军人员，铺设了大约 500 到 600 个沙袋和 1,700 英尺长的软管，这让 R-20 得以投入使用。”
“我们的中队，第 378 远征 ELRS，负责建立一个 R-20 加油站，加油团队立即采取行动。这需要与第 378 远征土木工程中队和远征作战支援中队的协调才能实现，我们得到的支持令人惊叹，”第 378 远征 ELRS 燃料主管 Basye 高级军士长说。“我们约有 20 名空军人员，铺设了大约 500 到 600 个沙袋和 1,700 英尺长的软管，这让 R-20 得以投入使用。”