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尽管有 COVID-19 限制，AFCEC 仍对评估员进行认证
在 COVID-19 爆发之前，学生将前往廷德尔空军基地参加为期两周的应急机场路面评估 (CAPE) 培训课程。 CAPE 培训每隔一个月举办一次，每门课程最多可容纳 18 名学生，但 COVID-19 导致该课程于 2020 年初停止。
来源:美国空军空域现代化空军土木工程中心的机场路面评估团队与空军理工学院之间的虚拟培训合作伙伴关系继续确保在 COVID-19 时代对机场路面评估员进行关键任务认证。
空军土木工程中心与空军土木工程中心之间的虚拟培训合作伙伴关系 空军理工学院 空军理工学院 在 COVID-19 之前，学生会前往廷德尔空军基地参加为期两周的应急机场路面评估 (CAPE) 培训课程。 CAPE 培训每隔一个月举办一次，每门课程最多可容纳 18 名学生，但 COVID-19 导致该课程在 2020 年初停止。 在 COVID-19 之前，学生会前往廷德尔空军基地参加为期两周的应急机场路面评估 (CAPE) 培训课程。 CAPE 培训每隔一个月举办一次，每门课程最多可容纳 18 名学生，但 COVID-19 导致该课程在 2020 年初停止。“我们积压了大量认证申请，而且认证有效期只有三年，我们知道我们需要找到解决方案，”CAPE 课程讲师 Dick Smith 说。“保持我们的机场可行并在结构上能够接受进站飞机是至关重要的。”
“我们积压了大量认证请求，而且认证有效期只有三年，我们知道我们需要找到解决方案，”CAPE 课程讲师 Dick Smith 说道。“保持我们的机场可行且结构上能够接受进站飞机是至关重要的任务。”由于评估的复杂性和机场建设中的变量，主要指挥工程师得出结论，所有评估员都应通过 AFCEC 进行集中培训和资格认证。国防部的认证路面评估员部署到整个企业的设施，以确保机场能够安全地支持飞行作业。
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