今年 Stellantis 旗下的所有美国品牌表现都不佳，但意大利品牌正在崛起

现在我们已经到了今年的一半，汽车制造商正在慢慢公布 2024 年第二季度的销售业绩，这总会带来一些好消息和有趣的花絮。例如，宝马、现代和通用等多个品牌的电动汽车销量都有所上升。但并非全是好消息——看看 Stellantis 就知道了。该集团的每个美国品牌在第二季度和整个上半年的销量都在下滑，只有 Stellantis 的两个意大利品牌的销量有所增长。

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菲亚特第二季度销量增长 119%，售出 316 辆汽车，今年迄今，销量增长 67%，2024 年迄今已售出 470 辆汽车。显然，这并不多，但直到几个月前，菲亚特在美国提供的唯一新车是超老款 500X，而在整个 2023 年，菲亚特仅售出 605 辆汽车。新推出的菲亚特 500e 销量大幅增长 16,200%，但迄今为止新 500 只售出 163 辆。今年迄今的销量增长了 20,300%，但今年迄今为止新 500e 仅售出 204 辆。如果你想知道百分比增幅大但销量小的原因，请记住 500 已于 2019 年停产，而且显然还有剩余，因为据报道 2023 年只售出一辆 500。即使是即将停产的 500X 车型，在第二季度也实现了 7% 的增长，售出 143 辆。

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希望道奇、吉普和 Ram 等品牌即将推出的新车型能够弥补这一销售低迷。意大利品牌规模小、产量低，被他们超越真是太丢脸了。