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肮脏的十二个人为因素
十二大危险因素 20 世纪 80 年代末和 90 年代初发生了大量与维护相关的航空事故和事件。随后，加拿大交通部确定了十二种人为因素，这些因素会降低人们有效和安全地执行任务的能力，从而导致飞机维护期间出现错误。十二大危险因素列表列出了...
来源:AviationHunt _安全肮脏的十二项因素
20 世纪 80 年代末和 90 年代初发生了大量与维护相关的航空事故和事件。随后，加拿大交通部确定了十二项人为因素，这些因素会降低人们有效和安全地执行任务的能力，从而导致飞机维护期间出现错误。
飞机维护肮脏的十二项人为因素列表提高了人们对人类如何导致事故和事件的认识。该概念旨在专注于减少和捕捉人为错误。
这十二个因素被称为“肮脏的十二项因素”。它最终被航空业采用作为讨论维护中人为错误的简单方法。了解肮脏的十二项因素、如何识别其症状以及最重要的是如何避免或从肮脏的十二项因素造成的错误中吸取教训非常重要。
肮脏的十二个因素避免肮脏的十二个因素 – 根据 FAA 的数据，大约 80% 的航空维护错误涉及人为因素，如果这些错误没有被发现，就会导致事故。人为因素错误有 12 种常见原因。让我们一一了解。
避免肮脏的十二个因素 80%影响飞机维护熟练度的 12 个人为因素
肮脏的十二个因素如下 –
肮脏的十二个因素如下 – 肮脏的十二个因素如下 –1. 缺乏沟通
缺乏沟通是指无法传输、接收或提供足够的信息来完成任务。缺乏沟通是导致维护不正确或故障的关键人为因素。切勿假设工作已完成。
在口头交流中，只有 30% 的信息被对话双方接收和理解。其他人通常会记住您所说的第一部分和最后一部分。
维护工程师/技术人员在换班时必须相互沟通并解释已完成和未完成的工作。
工程师 技术人员