详细内容或原文请订阅后点击阅览
俄罗斯技术公司在12公里高空测试SSJ-New核心发动机
无
来源:俄罗斯航空俄罗斯技术集团联合发动机公司已成功完成用于中程飞机 SSJ-New 的 PD-8 核心发动机的第一阶段认证测试。俄罗斯独有的测试台用于模拟飞机发动机在 12,000 米高空的典型运行条件。
发动机核心也被称为飞机发动机的“心脏”,由高压压缩机、燃烧室和驱动推进系统的高压涡轮组成。测试设备由 P.I. Baranov 中央航空发动机研究所(国家研究中心“茹科夫斯基研究所”的一部分)提供,并确认了压缩机的预先计算的热模型。
“在我们对最新的俄罗斯飞机发动机 PD-8 进行研究的过程中,我们已经进入了高潮阶段——核心发动机认证测试。模拟高达 12,000 米的高度运行条件将有助于评估高压压缩机的功率特性。 PD-8 核心发动机在 2023 年 3 月之前还必须通过一些认证测试。这些测试将与动力装置原型测试同时进行,因为它们的首次发射计划最早在 2022 年 3 月进行,”Rostec 第一副首席执行官 Vladimir Artyakov 表示。
PD-8 双转子涡扇发动机将用于预计将逐步淘汰进口的客机 SSJ-New,同时采用最新的俄罗斯材料和先进的加工工艺,包括增材制造。多家 UEC 企业参与了这项工作,PD-14 发动机的实践和技术得到了广泛应用。