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COVID-19 对机场交通的影响：100 个机场分析
我们检查了 100 多个机场的交通量，并将其与疫情前的交通量进行了比较。以下是结果。找出哪些机场受到严重影响，哪些机场尽管疫情肆虐，却仍能增加交通量。
来源:信息设计博客COVID-19 对机场交通的影响——对 100 多个机场的分析
我们分析了全球 100 多家航空公司的交通量，以检查它们与疫情前交通量相比的表现。具体来说，我们分析了 2021 年 6 月的航班数量，并将其与 2019 年 6 月进行了比较。因此，我们根据交通量的增加或减少对机场进行了聚类。以下是详细内容：
内容：客流量增加的机场客流量保持稳定 客流量下降 5% - 25% 的机场客流量下降 25% - 40% 的机场客流量下降 40% - 60% 的机场客流量下降超过 60% 的机场
内容： 客流量增加的机场 客流量保持稳定 客流量下降 5% - 25% 的机场 客流量下降 25% - 40% 的机场 客流量下降 40% - 60% 的机场 客流量下降超过 60% 的机场客流量增加的机场
您可能想知道是否有运营航班数量比疫情前更多的机场。确实有。不过，这似乎是中国的一个现象。我们先来谈谈事实。与 2019 年 6 月相比，以下列表中的所有机场的客流量都增加了 5% 以上。
此外，我们只显示航班数量相当多的机场（3,000+）。如您所见，17 个机场中有 16 个位于中国。此外，中国大多数机场都是运营 4,000-6,000 个航班的二级机场。
但是：客流量增长最快的机场不是中国机场。相反，俄罗斯的索契机场的客流量猛增了 45%。因此，与 2019 年 7 月相比，索契是增幅最大的机场。
IATA机场21 年 6 月航班2019 年 6 月航班差异