详细内容或原文请订阅后点击阅览
立即观看:全球航空的状态正在为行业的未来
每三年,在国际民航组织,我们会召集我们的大会,主权机构和国际民航的最重要决策论坛。我们将成员国和广泛的国际组织汇集在一起,为下一个三年岛制定全球航空政策。在这些会议期间,我们在[…]立即观看ICAO的完整工作计划:全球航空公司正在为该行业的未来制定议程,这首先出现在联合航空上。
来源:联合航空博客每三年,在国际民航组织,我们会召集我们的大会,主权机构和国际民航的最重要决策论坛。我们将成员国和广泛的国际组织汇集在一起,为下一个三年岛制定全球航空政策。
e 大会在这些会议期间,我们审查了国际民航组织在技术,经济,法律和合作领域的完整工作计划,结果指导了我们成员国和国际民航组织的其他机构的工作,如《芝加哥大会》第49条所规定的。每个州都有一票,大多数人都做出了多数决定。
,我们使这些讨论比在ICAO电视上分享按需查看更容易访问。 大会的议程,时间表和业务顺序在这里共享。
ICAO电视。 在这里 国际民卫委员会主席Salvatore Sciacchitano提出了一个雄心勃勃的愿景,可以通过他的“全球航空公司状态”开放讲话来改变全球航空,以应对前所未有的增长和挑战。 “世界正在观看,后代将与我们在这里创造的遗产一起生活,” Sciacchitano告诉聚集在蒙特雷尔的3,000多名注册代表。 “除非我们确保其转型,否则目前为46亿乘客提供服务的系统将无法容纳三倍。” 提到我们的航空运输战略计划,理事会主席宣布“通过合作和共识,零死亡是可以实现的,零净碳排放是可以实现的,并且可以实现包容性增长”。 他强调了发展中国家基础设施差距周围的特殊挑战,警告说:“如果没有解决这些差距,增长最终会加深差异,而不是减少它们。” ICAO电视。在这里
国际民卫委员会主席Salvatore Sciacchitano提出了一个雄心勃勃的愿景,可以通过他的“全球航空公司状态”开放讲话来改变全球航空,以应对前所未有的增长和挑战。
“世界正在观看,后代将与我们在这里创造的遗产一起生活,” Sciacchitano告诉聚集在蒙特雷尔的3,000多名注册代表。 “除非我们确保其转型,否则目前为46亿乘客提供服务的系统将无法容纳三倍。”
提到我们的航空运输战略计划,理事会主席宣布“通过合作和共识,零死亡是可以实现的,零净碳排放是可以实现的,并且可以实现包容性增长”。他强调了发展中国家基础设施差距周围的特殊挑战,警告说:“如果没有解决这些差距,增长最终会加深差异,而不是减少它们。”