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PERM理工学院的科学家创建了一个计算机模型，该模型由桥梁的支撑部分的可靠性更准确地计算出5倍
在她的帮助下，研究人员分析了两个关键参数如何影响支撑的耐用性：连接聚合物层及其厚度的方法
来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道
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