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美国停摆威胁基本航空服务，农村航空旅行面临削减
资金为基本航空服务（EAS）计划（EAS）计划，该计划使我们航空公司的补贴能够在该国的小和偏远地区保持商业航班的运行，从周日开始。持续的政府关闭造成的短缺威胁着重要的环境环境。 […]美国邮政关闭，威胁着基本的航空服务，因为农村航空旅行面孔的削减首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar资金为基本航空服务（EAS）计划（EAS）计划，该计划使我们航空公司的补贴能够在该国的小和偏远地区保持商业航班的运行，从周日开始。持续的政府关闭造成的短缺威胁着重要的环境环境。
威胁下的重要空气链接
基本的航空服务计划在2024年提供约6亿美元的年度资金，2018年高达3亿美元，反映了大规模支持的支持。
截至2024年，EAS支持177个社区，包括阿拉斯加的65个社区，在美国其他地区，阿拉斯加阿拉斯加河畔一座波多黎各。通常，它每天为较大的枢纽机场提供两次往返旅行，通常使用30至50架飞机，尽管一些较小的载体运行的座位较少。
2025年10月6日，美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）确认，由于政府正在进行的关闭，EAS计划将在12日（星期日）到12月12日。
达菲说：
“全国有许多小社区将不再有烦恼来确保他们在社区中拥有航空服务。”
Duffy补充说，在美国国会未能通过支出立法之后，停工于10月1日触发。他说，这种情况也增加了空中交通管制系统的并发症，警告说，这种影响超出了基本的空中服务资金削减，并可能影响美国各地的航空公司
美国关闭对区域航空公司的影响
像Skywest，Cape Air和Boutique Air这样的区域运营商可能被迫暂停或缩放该计划中的飞行。削减EA的资金削减了有关支持低人流路线的成本的辩论，尤其是当运营商警告美国关机对地区航空公司和乘客的影响时。
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