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737 MAX 里程碑标志着 FL Technics Indonesia 的新阶段
MRO 提供商 FL Technics Indonesia 已对其首架波音 737 MAX 飞机进行了维护，这是该公司获准维修后的一个重要里程碑……737 MAX 后的里程碑标志着 FL Technics Indonesia 进入新阶段，该消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻MRO 提供商 FL Technics Indonesia 对其首架波音 737 MAX 飞机进行了维护，这是继该公司于 2025 年 5 月批准维修该机型之后的一个重要里程碑。
该认证适用于雅加达苏加诺-哈达国际机场 (CGK) 和巴厘岛伍拉·赖国际机场 (DPS) 的两个主要设施。
随着东南亚各地的航空公司更换老旧、效率较低的飞机，对 737 MAX 等新型机型的 MRO 能力的需求正在激增。
波音公司预计，到 2044 年，该地区将需要近 4,000 架单通道喷气式飞机，其中 MAX 预计将占新交付量的大部分。印度尼西亚的民航机队目前约有 480 架飞机，平均机龄为 15 年，也将进行重大更新。
“根据民航当局最近的授权，我们当地的设施具备提供高质量 737 MAX 部件维修和保养服务的能力，”FL Technics Indonesia 首席执行官 Martynas Grigas 说道。
“在一家在该地区拥有长期战略目标的全球航空集团的支持下，我们将先进的 MRO 技术与领先专家的专业知识相结合。随着航空公司寻求对其机队进行彻底检修，我们已准备好成为他们首选的独立 MRO 合作伙伴。”
FL Technics Indonesia 隶属于 FL Technics Group 和 Avia Solutions Group（全球最大的 ACMI 服务提供商），在全球拥有 3,000 多名员工，遍布基地和线路维护站网络。
去年，该公司在巴厘岛开设了一家新工厂，已获得 CASA、FAA 和 DGCA 认证，目前正在努力获得 EASA 批准。还计划将 27,500 平方米的雅加达机库进一步扩建 88,000 平方米。
除了 737 MAX 之外，FL Technics Indonesia 还支持波音经典型、下一代和空客 A320 系列飞机，以及包括 CFM56、V2500、LEAP-1A/1B 和 PW1100G 在内的发动机。