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知情人士称其为“Hah-Zee” |第 2 部分，Steven F. Udvar-Hazy 中心
航空博物馆的超级碗史蒂文·F·乌德瓦尔-哈兹中心（或称“朦胧”）由五个主要区域组成：波音航空机库、詹姆斯·S·麦克唐纳太空机库、玛丽·贝克·恩根修复中心（已在很大程度上取代了保罗·加伯设施的修复工作）、空中客车 IMAX 剧院和唐纳德·D·恩根观测塔。这里拍摄的是中心的后两部分，但从这个角度来看，我不禁认为瞭望塔看起来更像是隆巴迪奖杯。正如我的一位朋友所指出的，从上面看到的景色与那天早上我们最后进近杜勒斯时所看到的景色相比，没有什么可比的。1946 年皮茨特别 S-1C。在主入口大厅适当倒挂的是皮茨特别 S-1C，它曾经属于贝蒂·斯凯尔顿，名为“小臭虫”。这是柯蒂斯·皮茨 (Curtis Pitts) 制造的第二架飞机，由于第一架原型机在首次飞行数年后最终失事，因此它是世界上现存最古老的皮茨特别型飞机。它于 1946 年建成，是世界上最小的特技飞行飞机，贝蒂·斯克尔顿 (Betty Skelton) 凭借它赢得了 1949 年和 1950 年女子国际特技飞行锦标赛冠军。很少有特技飞机比这更具标志性。1964 年洛克希德 SR-71 黑鸟。“朦胧”入口大厅的尽头是一个俯瞰波音航空机库的阳台，为游客提供了欣赏洛克希德 SR-71 黑鸟的完美视角。以其速度（世界上最快的吸气式飞机）和高 f 而闻名
来源:摄影飞行日志航空博物馆超级碗
Steven F. Udvar-Hazy 中心（或“Hazy”）由五个主要区域组成：波音航空机库、詹姆斯·S·麦克唐纳太空机库、玛丽·贝克·恩根修复中心（已在很大程度上取代了保罗·加伯设施的修复工作）、空中客车 IMAX 剧院和唐纳德·D·恩根观测塔。这里拍摄的是中心的后两部分，但从这个角度来看，我不禁认为瞭望塔看起来更像是隆巴迪奖杯。正如我的一位朋友所指出的，从那里看到的景色与那天早上我们最后进近杜勒斯机场时所看到的景色相比，没有什么可比的。
悬挂在主入口大厅的 Pitts Special S-1C 曾经属于 Betty Skelton，名为“Little Stinker”。这是柯蒂斯·皮茨 (Curtis Pitts) 制造的第二架飞机，由于第一架原型机在首次飞行数年后最终失事，因此它是世界上现存最古老的皮茨特别型飞机。它于 1946 年建成，是世界上最小的特技飞行飞机，贝蒂·斯克尔顿 (Betty Skelton) 凭借它赢得了 1949 年和 1950 年女子国际特技飞行锦标赛冠军。很少有特技飞机比这更具标志性。
小臭虫“Hazy”入口大厅的尽头是一个俯瞰波音航空机库的阳台，为游客提供了观看洛克希德 SR-71 黑鸟飞机的完美视角。这款按计算尺设计的侦察机以其速度（世界上最快的吸气式飞机）和高飞行能力（超过 85,000 英尺）而闻名，在冷战期间肆无忌惮地在全球天空中漫游。这个特殊的例子建于 1964 年。它于 1990 年 3 月 6 日完成了最后一次飞行，从洛杉矶飞往华盛顿杜勒斯国际机场，耗时 1 小时 4 分钟，创造了平均每小时 2,124 英里的横贯大陆速度记录。
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