发布者：Marcel van Leeuwen2025 年 11 月 19 日航空新闻 – 在最近的一次飞行测试中，洛克希德·马丁公司的 F-22 猛禽战斗机上的一名飞行员成功地对通用原子公司的 MQ-20 复仇者无人机执行了指挥和控制，这标志着美国空军整合自主僚机计划中的关键一步。这一突破性演示极大地加速了对未来空中优势至关重要的载人-无人编队 (MUM-T) 能力的开发。此次成功测试于 2025 年 10 月 21 日在内华达州测试和训练靶场上空进行，由通用原子公司、洛克希德·马丁公司和 L3Harris Technologies 进行内部资助的合作。此次演示使用 MQ-20 作为该军种即将推出的协同作战飞机 (CCA) 计划的替代品，确认了 F-22 作为首个机载控制器平台的角色。这一结果至关重要，因为美国竞相以负担得起的、可消耗的战斗力对抗同等对手。飞行员使用基于平板电脑的飞行员车辆接口 (PVI) 和 F-22 的 GRACE 开放式架构模块从单座驾驶舱控制复仇者。该系统通过将 L3Harris 的 BANSHEE 高级战术数据链和软件定义无线电集成到战斗机和无人机中来实现端到端通信，展示了用于自主资产的安全、非专有指挥系统的可行性。通用原子公司发言人马克·布林克利（Mark Brinkley）强调了开发的紧迫性：“MQ-20复仇者配备了成熟的任务自主软件，是一个完美的CCA替代品，使我们能够快速行动并率先行动。我们已经知道F-22将在载人与无人组队行动中发挥关键作用，而通用原子公司现在处于一个独特的位置。”这次测试肯定了空军向力量倍增器的转变战略，更小、更便宜、更能承受风险的无人驾驶飞机在有争议的环境中支持高价值的有人战斗机