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根据彭博新闻新闻的报告，英国航空公司母公司IAG将订购约30架波音宽体飞机，作为100亿美元交易的一部分。英国邮政航空公司定于下达100亿美元的波音订单，彭博社据报道，据报道，彭博社上首先在Aviationsource in News上出现。
来源:航空资源新闻2025年5月7日，美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）宣布，英国将购买价值100亿美元的波音飞机。
根据彭博新闻的报告，英国航空公司母公司IAG将订购大约30架宽大的Dreamliner飞机。
彭博新闻援引熟悉此事的消息来源，该报告还建议，大批交易也可能会使欧洲制造商的空中客车收到宽阔的订单。
虽然细节仍然很少，但这项潜在的交易可能标志着波音的重大推动力，一家公司在生产挑战的复杂景观和稳健的订单积压中浏览。
可能的英国宽大体育订单
彭博社报道的公告尚未得到波音或涉及的航空公司集团的确认。但是，该报告表明，英国航空公司是国际航空集团（IAG）的一部分，可能是宽体命令的接受者。
行业的猜测表明，这笔交易可能涉及24架波音777-9喷气机，可能会根据IAG 2019年与42波启动777-9S的协议行使选择权。
那笔交易，价值高达186亿美元，旨在取代英国航空公司的747年代老化和777-200。
如果已确认，这项100亿美元的命令可以与这些计划保持一致，尽管波音和IAG都没有发表正式声明。
波音积压和挑战
该报道的命令增加了波音公司的令人印象深刻的积压，截至2025年5月，价值数千亿美元的5,595个未填充的商业飞机订单。
该公司的777倍计划，包括777-9，是其宽体投资组合的关键部分，专为燃油效率和长途路线而设计。
但是，波音在增加生产方面面临障碍。供应链问题，最近的机械师罢工以及FAA上限将737限制为每月38架喷气机的产量减慢了。
在2024年，波音公司仅提供了348架飞机，这是自大流行以来最低的飞机，强调了满足需求的挑战。