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波音公司的Aurora飞行科学开始生产升级的Skiron-X UAS
Aurora飞行科学一家波音公司已正式
来源:《国防镜报》Aurora Flight Sciences是一家波音公司，已正式开始生产其第三代Skiron-X Group 2 Uncrewed Aircraft System（UAS），其中包括一系列旨在提高性能和可用性的硬件和软件升级。
开始生产新的Skiron-X版本提供了升级的航空电子产品，改进的鼻锥设计，可选的长距离收音机和增强的地面控制功能。 Aurora表示，这些更新将改善用户体验和系统的整体飞行性能。
系统的地面控制站（GCS）现在运行Kutta Technologies的统一地面控制站（UGCS）软件，旨在使任务计划和执行效率更高。 Aurora强调了直观的界面和强大的飞行模拟器，即使是非专业人士的简化因素。
主要升级是一个新的鼻锥，可以更轻松地对齐电光/红外线（EO/ir）有效载荷，同时还支持场内掉期和自定义集成。电池供电的Skiron-X现在提供延长的耐力，从三个小时增加到3.5小时。
Aurora还引入了一个可选的10W无线电，其跟踪天线提供了47英里的命令和控制（C2）链路范围。接地控制系统已重新设计为凝结的硬件软件包，以减少设置时间并简化运输。
此外，该公司还提供Skiron-Xle，这是一种比Skiron-X稍长的燃料电池供电的变体，以容纳氢燃料电池和辅助电池。 Aurora证实，Skiron-Xle在2024年成功完成了7个小时的飞行测试，配备了智能能源燃料电池，两个五升氢气箱和一个HD45 HD45 EO/IR有效载荷。飞机以耗尽的氢燃料降落，但电池储备充足。
Aurora Flight Sciences表示，客户可以在监视，映射和其他任务配置文件中使用新的升级。