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如何根据组织的规模，复杂性和风险概况来量身定制航空短信

2025年5月26日 10:00 33 Comments
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在航空中，安全管理系统（SMS）是风险管理的骨干。 SMS由国际民航组织（ICAO）和FAA和EASA等国家监管机构授权，提供了一种结构化的自上而下的方法来识别，评估和缓解安全风险。但是，一定程度的ALL SMS是无效的 - 大小，复杂性和风险概况差异很大。为您组织的独特特征提供SMS对于合规性，运营效率和强大的安全性文化至关重要。本文为航空安全经理提供了有关自定义SMS实施的可行指南，并了解了监管要求，实用步骤和最佳实践。

来源:SMS Pro航空安全博客
在航空中，安全管理系统（SMS）是风险管理的骨干。 SMS由国际民航组织（ICAO）和FAA和EASA等国家监管机构授权，提供了一种结构化的自上而下的方法来识别，评估和缓解安全风险。但是，一定程度的ALL SMS是无效的 - 大小，复杂性和风险概况差异很大。为您组织的独特特征提供SMS对于合规性，运营效率和强大的安全性文化至关重要。本文为航空安全经理提供了有关定制SMS实施的可行指南，并洞悉了监管要求，实用步骤和最佳实践。为什么定制航空航空SMS Mattersan Aviation SMS是一个系统的框架，它将安全政策，风险管理，安全性和安全性和安全性提高整合在一起。 ICAO附件19要求SMS“适合组织的规模和复杂性”，这是FAA的14 CFR第5部分和EASA法规中回应的。根据读者的观点和经验，这种“适合大小和复杂性”显然变得主观。量身定制的SMS确保：相关性：解决与您的运营相关的特定危害，无论您是小型的一般航空运营商还是主要的航空公司运营商，还是一个主要的航空公司范围：符合监管的期望和有效性的监管期望。没有自定义，SMS可能会使小型运营商过于复杂，或者对大型运营商的健壮不足，导致效率低下，不遵守或安全差距。下面，我们探索如何根据组织的规模，复杂性和风险状况来量身定制SMS。理解大小，复杂性和风险概况在量身定制SMS之前，定义您的组织的C
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