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Airasia X邮报Q1净利润，收入上升
Airasia X表示，随着收入增长到225年第1季度的收入增至9.401亿令吉，其净利润增长，同比增长3％（“ YOY”），比124年第1季度的90890万令吉增长。增加是由[…]
来源:亚洲航空Airasia X表示，随着收入增长到225年第1季度的收入增至9.401亿令吉，其净利润增长，同比增长3％（“ YOY”），比124年第1季度的90890万令吉增长。这一增长是由12％的能力增长到129万个席位的驱动。与容量的扩张相符，亚航X在1季度第1季度的乘客交通增长了12％，载有108万乘客。这是由于核心市场的持续需求和有效的产能部署所致，导致稳健的乘客负载因子（“ PLF”）为83％。
收入在1Q25年第1季度增加到94010万令吉，同比增长3％（“ Yoy”），从1Q24年第1季度的90890万令吉增长。这一增长是由12％的能力增长到129万个席位的驱动。与容量的扩张相符，亚航X在1季度第1季度的乘客交通增长了12％，载有108万乘客。这是由于核心市场的持续需求和有效的产能部署所致，导致稳健的乘客负载因子（“ PLF”）为83％。在本季度，平均基本票价为550令吉，与公司的负载活性，产量策略保持一致。辅助收入仍然是2Q25年第1季度的关键保证金驱动力，每位乘客的辅助收入增长10％至277令吉。这种振奋与较高的乘客群相结合，使辅助收入的同比增长了24％，达到2.983亿令吉。增长反映了增强的增加率，并得到了增强的数字个性化和目标产品的支持，这些产品成功地最大化了乘客支出。
该公司的净利润为5020万令吉，即使其成本基础与运营增长平行，其成本基础也占5％。每次询问（“桶”）的费用略高于13.97 SEN，其人员配备人员的额外人员和机场相关的费用略高。由于大多数飞机自第1季度以来，大多数飞机都退出了付费，因此由于较低的喷气燃料价格低价降低了飞机燃油价格。