内幕前景:影响航空维护的最大趋势

直接听到了Unyon首席执行官Bethany Little和通用航空制造商协会(GAMA)的前总裁兼首席执行官Pete Bunce,因为它们解开了影响当今航空维护的最大趋势 - 从预测技术到劳动力战略和人工智能(AI)。 👉单击下面的播放,或继续阅读在2025会议上的杰出演奏会议上的关键亮点。

来源:Veryon博客
直接听到了Unyon首席执行官Bethany Little和通用航空制造商协会(GAMA)的前总裁兼首席执行官Pete Bunce,因为它们解开了影响当今航空维护的最大趋势 - 从预测技术到劳动力战略和人工智能(AI)。  👉单击下面的播放,或继续阅读在2025会议上的杰出演奏会议上的关键亮点。  Bethany和Pete的谈话探讨了影响当今航空维护的最大因素,包括AI,预测技术,劳动力差距,集成平台和全球贸易压力。无论您是MRO,车队经理,OEM还是运营商,此对话都传达了一个清晰的信息:航空正在转变,现在是时候引起这种变化的时间。 这是最高的收获,以及它们对您的组织的意义。  航空中的预测维持:讨论中心主题的反应性转向主题的转变是航空中预测性维持的兴起。多年来,维护计划一直在feact-fix重复的周期中运行。但是,随着传感器技术,AI和丰富的维护历史数据库的兴起,该周期正在发生变化。 伯大尼说:“我们正在帮助客户从反应性转向预测。” “由于我们的系统遍布超过8600万个维护活动和200万个慢性问题,我们正在使用历史数据来减少未定的停机时间并优化飞机的可用性。” 皮特补充说,现代飞机,尤其是那些具有富含传感器的发动机的飞机,正在生成可行的数据,这些数据可以早日检测到零件降解,然后才能失效。 “每个引擎都像指纹,”皮特解释说。 “ AI现在可以在组件级别检测模式,帮助我们预测故障点并与操作计划保持一致。” 这不仅仅是理论上。现实世界中的应用程序已经可以节省成本,提高调度可靠性和更好的资源计划