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贝德福德确认在动荡中带领FAA
参议院的确认使这家空中战机的老兵负责。贝德福德证实，在飞机与飞行员中首次出现在FAA中。
来源:Plane & Pilot杂志布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）周三得到了参议院的确认，领导FAA为新管理员。
贝德福德（Div> Bedford）是一位长期的航空公司执行官，进入了一个陷入争议的机构，因为最近的许多事件都引起了其信誉。一月份，在罗纳德·里根华盛顿国家机场（KDCA）附近的商业飞机与一艘陆军黑鹰之间发生了空中碰撞，导致两架飞机上的所有人死亡。
几个月后，纽瓦克·自由国际（Newark Liberty International）（KEWR）的通信设备失败导致全美最大的机场之一取消飞行和延误，促使许多空中交通管制员（ATC）休发了创伤假。
在这两种情况下，老化的基础设施和ATC人员配备短缺被认为是潜在的原因。
上周，作为《一项大型法案法》的一部分，国会向FAA分配了125亿美元，其中一半以上用于ATC电信基础设施和雷达系统升级。贝德福德将监督这些资金的实施，该资金将作为机构的“首付”。
部分当被问及他在确认过程中他目前看到哪些问题面临着哪些问题时，贝德福德说，他的信念是一种停滞文化。
“似乎没有激励FAA的任何人承担任何创新风险，因为他们担心会失败，”他回应参议院问卷时写道。 “您可以说有一个'如果没有破产，不要解决它''态度，但是这已经变成了一个安静的辞职，我们‘无法解决它，但是我们可以尽力使系统在今天安全起作用。
支持 表示在2022年，FAA否认了共和国航空公司的请愿书，该请愿书将允许其内部飞行学校的毕业生在贝德福德（Bedford）的领导下申请只有750个记录时间的ATP。