详细内容或原文请订阅后点击阅览
NTSB主席FAA心理健康政策：“就像回到1950年代” FAA发布了推动力认证指南 航空公司飞行员使用哪些航空耳机？ Siriusxm航空天气与高级飞行系统伙伴
HOMENDY要求对认证过程进行大修，称当前系统为飞行员造成了污名。
来源:飞行杂志国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍格尼（Jennifer Homendy）敦促对FAA进行试点心理健康的方法进行彻底改革，称当前系统已经过时，并阻止了飞行员寻求护理。
在EAA Airventure进行的有关Flying的Oshkosh现场表演的现场采访时，Homendy表示，该机构的医疗认证过程需要“完全大修”，尤其是在如何处理心理健康问题方面。
飞行的Oshkosh Live 飞行的“心理保健是医疗保健，” Homendy说。 “无论是心理健康还是身体健康都没关系。但是，FAA的运作方式，就像回到1950年代一样。”
HOMENDY表示担心对职业影响的恐惧可能导致飞行员避免披露心理健康问题。
“我们不想要的是飞行员感到自己必须撒谎才能飞行的情况。”她说。
NTSB支持认证改革
FAA在2023年成立了一个心理健康航空规则制定委员会（ARC），该委员会发出了40多个建议，以改善该机构如何处理飞行员心理健康。 HOMENDY说，NTSB支持这些建议，但警告不要无所作为。
在2023年成立了心理健康航空规则制定委员会（ARC）“我不想看到的是另一个报告，然后搁置了，”她说。 “他们需要采取行动。”
NTSB主席Jennifer Homendy于3月6日在美国参议院商务委员会作证。[学分：美国参议院]
当被问及FAA是否在改革上移动得足够快时，她回答说：“不，不是。”她补充说，她认为国会需要干预以推动有意义的变化。