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美国空军E-4C SAOC开始飞行测试
塞拉利昂内华达州的首次测试飞行是可生存的空降作战中心的第一次测试，这是取代1970年代引入的老化E-4B“ Neightwatch”舰队的重要一步。 E-4C可生存的机载运营中心（SAOC）是美国空军对E-4B老化的E-4B“ Neightwatch”舰队的替代者，已经进入了飞行测试。总承包商塞拉内华达州公司（SNC）宣布[…]
来源:The Aviationist塞拉利昂内华达州的首次测试飞行是可生存的空降作战中心的第一次测试，这是取代1970年代引入的老化E-4B“ Neightwatch”舰队的重要一步。
E-4C可生存的机载运营中心（SAOC），美国空军替代了老化的E-4B“ Neightwatch”舰队，已经进入了飞行测试。总承包商塞拉内华达州公司（SNC）于2025年9月3日宣布，第一次测试飞行于8月7日举行，开始了多年的运动，以在全面修改之前验证飞机。
E-4B“夜间观看”SAOC计划是空军核指挥，控制和通信（NC3）现代化工作的最关键要素之一，旨在在发生危机或核交换的情况下为国家领导人提供可生存的机载指挥和控制。与E-4B类似，新的SAOC将是商业衍生飞机的专业变体，即波音747-8i。
波音747-8i首次飞行和测试活动
SNC确认，最初的航班发生在其俄亥俄州代顿工厂，该公司将在那里接待了从韩国航空购买的四架波音747-8i飞机，以转换为未来的E-4C车队。据该公司称，飞行和地面测试都将持续到2026年在堪萨斯州代顿和威奇托的地点，以在开始进行广泛修改之前建立技术设计基线。
购自韩国空气“在开发计划的早期完成这些测试活动是SNC创新方法的一个区别，以管理风险并避免在时间表后期出现问题。”
早期测试活动旨在验证工程假设，并降低在将747-8机身对抗核和电磁威胁的复杂工作之前的风险，同时整合安全的通信和其他任务系统。
747-8机身