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电动汽车的联邦折扣将于月底到期。该截止日期导致汽车经销商的电动汽车销售和鞭打激增。
来源:NPR _经济电动汽车的联邦折扣将于本月底到期。这个最后期限导致电动汽车销量激增，也给汽车经销商带来了巨大压力。
阿里·夏皮罗，主持人：
联邦政府对电动汽车的折扣只剩下几周了。根据特朗普总统的税收和支出法案，价值高达 7,500 美元的税收抵免将于 9 月底到期。这个最后期限导致电动汽车销量激增，也给汽车经销商带来了巨大压力。科罗拉多公共广播电台的萨姆·布拉什报道。
（车辆蜂鸣声的声音片段）
萨姆·布拉什连线：斯科特·尼尔森多年来一直想要一辆电动汽车，但这位丹佛居民在意识到联邦税收抵免不会持续太久后才开始试驾。
SCOTT NELSON： 在过去的三个星期里，我一直在真正进行研究。所以，是的，这确实是一种快速发展。
BRASCH：Nelson 驾驶一辆大众 ID.4，一款全电动 SUV。马特·福斯特坐在乘客座位上。他在丹佛的埃米奇大众汽车公司销售汽车。
MATT FOSTER：我们是该国第一大 ID.4 经销商。所以，是的（笑声），我们看到了很大的增长。
BRASCH：这是一种在全国范围内上演的模式。司机们正争先恐后地在 7,500 美元的联邦税收抵免到期之前购买电动汽车。将激励措施应用于租赁更加容易。该信贷是在前总统拜登的领导下授权的，旨在促进气候友好型技术的发展。特朗普总统与国会合作废除了它。在科罗拉多州，买家可以获得更好的交易。该州有自己的电动汽车税收抵免，福斯特等经销商将所有东西捆绑在一起，为 ID.4 等汽车提供令人瞠目结舌的租赁服务。
FOSTER：我们的广告特惠价格为 39 美元，签约时需支付 2,000 美元。
BRASCH：每月 39 美元。
FOSTER： 是的。
MATT GROVES：任何让汽车变得更贵的因素对经销商来说都是不利的，对吧？
BRASCH：马特·格罗夫斯 (Matt Groves) 领导科罗拉多州汽车经销商协会。经销商通过销售尽可能多的汽车来赚钱。格罗夫表示，补贴让更多顾客走进陈列室。
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