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农村和部落过境：联邦政府应评估其努力帮助改善可及性和服务
GAO Foundfederal的资金对于许多农村和部落过境提供商来说是满足其社区需求的关键，尤其是老年人和残疾人的可及运输需求。这些需求包括获得工作，教育和基本服务，例如医疗任命和杂货。 GAO确定了主要依赖农村和部落社区的三个联邦政府授予计划：农村地区计划的公式赠款，印度保留和部落过境计划的公共交通以及老年人和残疾人的流动性增强。根据与联邦和运输机构官员和其他利益相关者团体代表进行的GAO的访谈，最常引用的挑战包括资金限制（44个中的25个）和人员短缺（24）。并利用联邦赠款资金，并通过各种努力解决他们在这样做时面临的挑战。 FTA已经确定了消除障碍的相关目标，并具有cond
来源:美国政府问责局__报告GAO 发现了什么
联邦资金对于许多农村和部落交通提供商满足其社区需求，特别是老年人和残疾人的无障碍交通需求至关重要。这些需求包括获得工作、教育和基本服务，例如医疗预约和杂货。 GAO 确定了农村和部落社区主要依赖的三个联邦运输管理局 (FTA) 补助计划：
- 农村地区公式赠款计划、印第安保留地公共交通和部落交通计划以及增强老年人和残疾人流动性计划。
虽然部落和农村社区利用联邦资金和其他方法来提供和支持无障碍交通服务，但他们的交通提供商面临着一系列挑战。根据 GAO 与联邦和运输机构官员以及其他利益相关者团体代表进行的访谈，最常提到的挑战包括资金限制（44 项中的 25 项）和人员短缺（24 项）。
无障碍交通示例
注：辅助客运系统从广义上讲是一种无障碍的从出发地到目的地的交通服务，根据符合资格的乘客的要求运营，并补充固定路线服务。
如果没有定期评估，FTA 可能会错失机会来帮助解决农村和部落社区在获取和使用资金方面的需求和挑战，以及更有效地调整其努力以最好地支持其目标并优先考虑资源。例如，自由贸易协定可能没有充分利用最能帮助社区的战略，并且可能将资源花费在效率较低的战略上。