空乘人员和飞行员可以兼职吗?

空乘人员和飞行员表面上看起来是一份光鲜亮丽的工作,但现实是...文章《空乘人员和飞行员可以兼职吗?》首先出现在《飞行员航空》上。

来源:航空爱好者的航空

空乘人员和飞行员表面上看起来是一份光鲜亮丽的工作,但现实情况是,他们要遵守严格的规定、接受大量的培训,并且工作时间紧张。然而,这引出了一个有趣的问题:这些航空专业人士可以兼职吗?让我们深入了解一下细节。

空乘人员和飞行员的飞行时间限制

国际民用航空组织 (ICAO) 将疲劳定义为“由于睡眠不足或长时间清醒、昼夜节律或工作量大导致精神或身体表现能力下降的生理状态”。为了控制疲劳并确保安全,空乘人员和飞行员的工作时间都受到限制。

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在欧洲,乘务员的飞行时间每年不得超过 1,000 小时,而在英国,这一限制每年不得超过 900 小时。同样,美国联邦航空局将飞行员的每月飞行时间限制为最多 100 小时。这些限制确保专业人员在飞行过程中保持警觉和能力,使兼职安排变得复杂。

照片由 Kenneth Iwelumo 拍摄
照片由 Kenneth Iwelumo 拍摄
Kenneth Iwelumo Kenneth Iwelumo Kenneth Iwelumo

空乘人员可以兼职吗?

空乘人员的职责不仅限于服务乘客,还需要处理紧急情况、处理不守规矩的旅客以及确保整体安全。这需要严格的培训,这可能会给兼职机会带来挑战,尤其是对于经验不足的机组人员。

影响兼职机会的因素

  • 商用飞机与私人飞机:由于航班时间较短、频率较低,私人飞机上的空乘人员通常工作时间较短。与商用航空公司相比,这种设置可能提供更大的灵活性。
  • 商用飞机与私人飞机 Pattharapong Sittirach