由于空军和波音调整计划,T-7 教练机生产再次推迟

T-7 项目一直受到设计、测试和生产问题的困扰,导致其进度落后。

来源:美国国防新闻网__空军

空军正在进一步延迟其最新的教练飞机T-7 Red Hawk的生产合同,并将在该计划的收购策略进行重大重组中扩展其测试。

T-7红鹰

该服务原本计划授予波音合同,以建立2025财年的第一款T-7生产T-7,今年将购买7架喷气机。根据空军和波音的修订计划,该服务现在将在2026年授予该合同,空军收购负责人安德鲁·亨特(Andrew Hunter)在周三的新闻稿中说。

“即使是固定价格,收购计划也不会停滞不前,”亨特说。 “这就是为什么我指示T-7A团队实施更新以降低风险并增加我们对飞机设计的信心,以确保我们可以在需要时将T-7A交付给战士。”

空军还将使用2025年将在2026财年交付的2025个研发资金购买四个额外代表性的测试T-7。这将几乎是五架试验飞机的车队,现在在包括加利福尼亚州爱德华兹空军基地的地点飞行。

生产代表性测试T-7S

“我们感谢与美国空军的合作伙伴关系,并致力于为我们的战士提供世界上最安全,最先进的培训系统,”波音辩护,太空和安全的首席执行官史蒂夫·帕克(Steve Parker)在一份声明中说。 “这种创新的方法使我们能够在初始生产之前为空军提供准备就绪的配置,从而进一步降低了未来生产风险。这将加速在空军需要的时间表上传递这一关键能力的道路。”

购买波音的T-7大约350

当时,波音公司表示,第五架工程和制造开发喷气式飞机将在2024年3月或4月左右交付。但是在周三的发布中,空军说,第五架喷气机于2024年12月交付。