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陆军航空兵升级 T700 发动机
航空项目执行办公室已完成其计划中的第一个单元升级，以更换增强型数字发动机控制单元 (EDECU)……
来源:美国陆军航空项目执行办公室计划执行办公室，Aviation已完成其计划中的第一个单元升级，以替换陆军直升机车队中使用的T700系列发动机增强的数字发动机控制装置（EDECU）。
犹他州陆军国民警卫队的每个营，第211航空团直升机的T700-GE-701D发动机现在都有最新的P09 EDECU。该团于2月将其Apache直升机的车队带到了犹他州的西乔丹，参加了P09 EDECU升级现场工作的这一阶段。这项工作是由航空涡轮发动机（ATE）项目办公室发起的，并由Apache项目办公室监督。两个项目办公室都是PEO航空的一部分。
维护团队在3月底之前完成了P09 Edecus的安装到第211架23架飞机（46个发动机）上。下一个Apache升级将在夏季在阿拉斯加进行。除了升级先前的发动机外，黑鹰和Apache的所有新型T701D发动机现在都使用P09 Edecus和AMCOM Logistics Center（ALC）生产，正在为其Spares库存购买P09 EDECU。
为什么更改？ T700系列发动机及其变体已超过5000万小时，已成为多个主要直升机平台的可靠电源，已有40多年的历史了。在2018年，陆军发现了P07/P08 EDECU的可靠性问题，其中特定的故障模式导致了高侧事件的发生。该问题要求T700/T55产品办公室快速开发并为T701D发动机升级EDECU。到2019年初，该团队制定并确定了P09 EDECU的资格。为了对快速开发的设计充满信心，Ate在21周的时间内用48个P09 EDECU进行了“领先的舰队”努力，累积了5,095个飞行时间。由于“领导舰队”的努力，Ate能够在舰队广泛的野战之前识别并解决一个设计问题。