菲律宾服务规则“限制性”;交通运输被视为亮点

经济合作与发展组织 (OECD) 表示,2024 年菲律宾的服务贸易规定最为严格,特别是在外国投资壁垒方面。菲律宾在 2024 年 OECD 服务贸易限制指数 (STRI) 中的表现,该指数对 51 个国家的服务贸易条件进行了评级,[…]

来源:《BusinessWorld》_经济
PHILSTAR 文件照片
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经济合作与发展组织 (OECD) 表示,2024 年菲律宾的服务贸易规定最为严格,特别是在外国投资壁垒方面。

菲律宾在 2024 年 OECD 服务贸易限制指数 (STRI) 中的表现“高于 OECD 平均水平,与 STRI 样本中的所有国家相比相对较高”。该指数对 51 个国家和 22 个行业的服务贸易条件进行了评分。

在报告中,菲律宾的得分为 0.45,其中 1 分是最严格的。它被认为比俄罗斯 (0.38)、印度尼西亚 (0.37)、冰岛 (0.35)、越南 (0.34) 和哈萨克斯坦 (0.31) 的限制性更强。 OECD 的平均分为 0.19。

“平均得分相对较高的原因在于,菲律宾在多个行业都存在外商投资壁垒,包括专业服务、建筑服务和分销服务。此外,影响所有服务业的全经济壁垒也占主导地位,”报告称。

OECD 的研究还提到了对外国人购买和使用房地产的限制、对外国服务的本地化要求以及对某些类别的服务供应商实施劳动力市场测试。

然而,报告指出菲律宾“正在努力为服务贸易创造有利的监管环境”。

“与区域伙伴相比,菲律宾在一些关键的运输和物流服务、金融服务以及一些支撑数字经济的服务方面拥有相对开放的贸易市场,”报告称。

报告补充说,专业服务领域的壁垒仍然高于区域平均水平,可能是潜在的改革领域。

报告得出的结论是,相对于该地区而言,航空运输是菲律宾限制最少的行业。

Aubrey Rose A. Inosante