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英国的曼彻斯特机场推出混合动力数字控制塔
曼彻斯特机场已与NATS和Searidge Technologies合作，引入了英国的第一个“混合”数字控制塔。英国邮政的曼彻斯特机场推出混合数字控制塔，这是机场技术的首先。
来源:航空航天技术英国的曼彻斯特机场已与国家空中交通服务（NATS）和Searidge Technologies合作，介绍了所说的是英国首个“混合”数字控制塔。 这项倡议是一项综合数字化转型计划的一部分，旨在增强地面运营，增加容量并改善机场的守时性。 合作将看到运营级，超高的定义全景相机的部署，以协助空中交通管制员。 这些摄像机将提供现场录像，并增强雷达数据和覆盖层，以管理机场扩建的码头二号码头周围的飞机移动。 Searidge Technologies的数字围裙管理系统（DAMS）将集成到控制塔内的地面运动控制位置。 该系统将为机场2号航站楼和出租车提供清晰而优化的视图，使用两个全景阵列4K摄像机覆盖28个停车场和四个出租车车道。 曼彻斯特大坝系统预计将于2026年投入运营。 nats表示，可以通过合并Searidge的高级人工智能引擎Aimee来进一步增强该系统，该引擎包括自动监视停车场的飞机周转过程。 相机阵列的部署将确保空中交通管制员保持对机场的全面视图，而雷达覆盖层将提高情境意识。 此外，NAT和Searidge Technologies还将建立一个“测试和开发套件”，以在将来的运营推出之前评估其他工具，类似于希思罗机场的类似设施。
英国的曼彻斯特机场已与国家空中交通服务（NATS）和Searidge Technologies合作，介绍了所说的是英国首个“混合”数字控制塔。
这项倡议是一项综合数字化转型计划的一部分，旨在增强地面运营，增加容量并改善机场的守时性。
合作将看到运营级，超高的定义全景相机的部署，以协助空中交通管制员。
这些摄像机将提供现场录像，并增强雷达数据和覆盖层，以管理机场扩建的码头二号码头周围的飞机移动。
Searidge Technologies的数字围裙管理系统（DAMS）将集成到控制塔内的地面运动控制位置。
该系统将为机场2号航站楼和出租车提供清晰而优化的视图，使用两个全景阵列4K摄像机覆盖28个停车场和四个出租车车道。
曼彻斯特大坝系统预计将于2026年投入运营。
nats表示，可以通过合并Searidge的高级人工智能引擎Aimee来进一步增强该系统，该引擎包括自动监视停车场的飞机周转过程。
相机阵列的部署将确保空中交通管制员保持对机场的全面视图，而雷达覆盖层将提高情境意识。此外，NAT和Searidge Technologies还将建立一个“测试和开发套件”，以在将来的运营推出之前评估其他工具，类似于希思罗机场的类似设施。