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波音的可持续飞行演示者X-66已完成其第一个风洞TES
来源:《国防镜报》波音公司的可持续飞行演示者X-66已完成了首次风洞测试，并促进了开发更具加油的商用飞机的努力。
X-66是一种实验性喷射，旨在测试用于减少燃料消耗和排放的新技术。
飞机采用跨音速桁架机翼（TTBW）设计，具有长而细长的翅膀，并由对角线支撑支撑。这种配置旨在提高空气动力学效率，并有助于为可持续航空旅行树立新的行业标准。
NASA进行了两次风洞测试，以验证飞机的设计。在弗吉尼亚州的兰利研究中心，一个六英尺高的翼展模型进行了低速测试，以测量不同飞行条件的提升，阻力和稳定性。后来在加利福尼亚的Ames Research Center进行了半跨模型，模拟了高速条件，以完善机翼结构并收集飞行模拟器的数据。
这些测试的结果将为进一步的设计调整提供信息。目前，全跨度模型正在AMES进行其他高速风洞测试。同时，波音正在修改MD-90喷气机，以作为全尺寸X-66演示器，预计飞行测试将于2028年开始。