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塞斯纳 A152 Aerobat ZK-TIE
Cessna A152 Aerobat c/n A1520917 在美国注册为 N4960A，并于 1981 年 10 月 11 日在亚利桑那州梅萨市的迷信航空服务公司 (Superstition Air Service Inc) 上市。加利福尼亚州洛斯阿拉米托斯的杰拉德·费勒 (Gerrard Feller) 从 2012 年 6 月起接手了该飞机，随后是泰德·谢伊 (Ted Schye)，最初是蒙大拿州佩克堡，然后从 2018 年 3 月起从蒙大拿州比林出发。最后的美国所有者是伊利诺伊州林肯市的威廉·哈格曼 (William Hagerman)，从 2021 年 4 月起。如下所示，来自美国的前集装箱正在被吊起，用于公路运输到朗伊奥拉机场。其新西兰认证由 Aerofix 进行位于 Rangiora 的有限公司于 2025 年 1 月 28 日更名为 Tie-Upp Aviation Ltd 的 ZK-TIE，该公司还运营 Pipistrel Alpha 训练机 ZK-TGS 和 ZK-FTD2 以及柴油动力 Piper PA-28-161 ZK-LYD。上面我们看到了其旧的美国注册字母。上面是其新西兰注册字母的第一次再现。下面是最终版本。它是 IFR装备齐全。下面是一个以房地产开发为背景的简短决赛。
来源:新西兰民用飞机塞斯纳 A152 飞行器 c/n A1520917 进入美国注册号为 N4960A，并于 1981 年 10 月 11 日在亚利桑那州梅萨市的迷信航空服务公司 (Superstition Air Service Inc) 上市。加利福尼亚州洛斯阿拉米托斯市的杰拉德·费勒 (Gerrard Feller) 从 2012 年 6 月起接手该飞机，随后由蒙大拿州佩克堡 (Fort Peck) 的泰德·施耶 (Ted Schye) 接手，随后从 3 月起从蒙大拿州比林市接手。 2018年。自2021年4月起，最终美国所有者是伊利诺伊州林肯市的William Hagerman。
如下图所示，来自美国的前集装箱正在被吊起，准备通过公路运送到朗伊奥拉机场。
上面我们看到了它旧的美国注册信。
以上是其新西兰注册字母的首次呈现。
最终版本下方。
配备 IFR。
下面是一个以房地产开发为背景的简短决赛。