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电池存储、电力驳船有望帮助解决棉兰老岛米沙鄢群岛的电力问题
能源部 (DoE) 希望在年底前解决米沙鄢群岛和棉兰老岛持续出现的电网警报问题，并补充说计划部署电力驳船和电池储能系统。 “驳船将会进来，”能源部长莎伦·S·加林 (Sharon S. Garin) 在 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济能源部 (DoE) 希望在年底前解决米沙鄢群岛和棉兰老岛持续出现的电网警报问题，并补充说计划部署电力驳船和电池储能系统。
“驳船即将抵达，”能源部长莎伦·S·加林 (Sharon S. Garin) 在周四的一次活动间隙表示。
维萨亚斯电网已被置于红色警报 30 次，黄色警报 93 次。棉兰老岛电网已经历 3 次红色警报和 10 次黄色警报。电网可用电力的短缺被归咎于几家发电厂和其他以降额运行的发电厂的关闭。
当电力供应不足以满足消费者需求，导致限电时，会发布红色警报；当电力储备余量较小时，会发布黄色警报。
作为一项短期措施，加林女士表示，公司已要求菲律宾国家电网公司批准传输电池存储的电力。
美国能源部还要求能源公司引进柴油动力驳船。
“我只是希望我们能够先完成电池项目，然后引入柴油发电厂作为我们解决方案的一部分，这样我们才能真正消除红色警报，”加林女士说。
她表示，基本负荷电力项目将于 2030 年上线，“这将真正使维萨亚斯在能源方面更加健康。”
Garin女士表示，供应问题可能无法在本月内完全解决，但美国能源部希望在圣诞节前解决电网警报问题。
“这并不容易，但这就是目标，”她补充道。
菲律宾国家电网公司周四对米沙鄢群岛和棉兰老岛发布红色和黄色警报，高峰需求超过了可用供应。
从下午 1 点开始，米沙鄢群岛电网进入红色警报状态。到晚上 10 点，而黄色警报则从上午 10 点到下午 1 点生效。晚上 10 点开始至晚上 11 点
与此同时，棉兰老岛从中午 12 点起发布红色警报。到晚上 9 点，黄色警报从上午 10 点到中午 12 点发出。 晚上 9 点至晚上 10 点
由于发电厂关闭，米沙鄢群岛电网总共无法使用 792 兆瓦 (MW) 电力，而棉兰老岛电网则无法使用 841.6 兆瓦电力。 ——谢尔丁·乔伊·塔拉维拉