详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国陆军完成空中 ISR 涡轮螺旋桨机队退役
由 RC-12X Guardrail、MC-12S EMARSS 和 EO-5C ARL-M 涡轮螺旋桨飞机组成的传统 ISR 机队将被喷气动力高精度探测和利用系统 (HADES) 取代。美国陆军已完成其三种 A-ISR（空中情报、监视和侦察）飞机型号的撤资，包括 RC-12X Guardrail、MC-12S EMARSS-M（增强型中空侦察机和 [...]
来源:The Aviationist由 RC-12X Guardrail、MC-12S EMARSS 和 EO-5C ARL-M 涡轮螺旋桨飞机组成的传统 ISR 机队将被喷气动力高精度探测和利用系统 (HADES) 取代。
美国陆军已完成三款 A-ISR（空中情报、监视和侦察）飞机的撤资，包括 RC-12X Guardrail、MC-12S EMARSS-M（增强型中空侦察和监视系统 - 多元智能）和 EO-5C ARL-M（低多功能机载侦察）。于 2025 年 12 月 11 日宣布。
虽然 ARL-M 和 Guardrail 于 7 月在韩国执行了最后一次飞行任务，但最后一架 EMARSS-M 飞机于 9 月执行了最后一次任务，“结束了机队的历史之旅”，情报、电子战和传感器能力计划执行官在新闻稿中表示。
随着陆军高精度探测和利用系统 (HADES)（多域传感系统 (MDSS) 计划的一部分）自 2020 年以来不断完善，这些老式飞机即将退役。已经签订了四架不同的公司自有公司运营 (COCO) 验证机合同，提供 ISR、瞄准和 ELINT/SIGINT（电子/信号情报）功能。这些将验证技术、满足临时运营需求，并为 HADES 项目提供性能参数。
ARL-M、护栏和 EMARSS
新闻稿称，7 月，ARL-M、Guardrail 和 EMARSS 标志着陆军 A-ISR 涡轮螺旋桨发动机在朝鲜半岛提供支持 54 周年，尽管朝鲜半岛并不是它们运行的唯一战区。从 1971 年开始，陆军在德国第 1 军事情报 (MI) 营部署了第一条护栏，以监视东德和捷克斯洛伐克的苏联军队，这一作用保持了近三十年。
撤资
陆军的 HADES 计划
随着 HADES 记录程序功能的部署，这些桥接系统将退役。