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Kodiak 900 在巴西获得认证
巴西的批准为 Kodiak 900 进入市场扫清了道路。
来源:AVwebDaher 周四表示，其 Kodiak 900 获得了巴西 ANAC 适航认证，授权该飞机更大、更快的版本在经常依赖多用途飞机的市场上使用。 900 扩展了原始设计，机身长度延长至 3.9 英尺，增加了客运和货运能力，巡航速度为 210 公里，航程为 1,129 海里。运营效率也得到了更新，Daher 表示，与早期型号相比，具体油耗降低了 9%。
宽 Kodiak 用例
“凭借巴西的适航认证，Kodiak 900 现在加入了我们的 Kodiak 100 的行列，可以满足该国的全方位运输需求，”Daher 飞机部门首席执行官 Nicolas Chabbert 说道。
他表示，该飞机可以支持农业、建筑、公共安全和商务旅行等领域。 900 具有 100 的短场能力和固定起落架，据该公司称，也拥有 100 的操控特性。
“Kodiak 900 和 Kodiak 100 配备了坚固的固定起落架，设计用于从偏远的偏远地带到草地和砾石跑道等机场外地点运行，”Daher 飞机分部巴西业务执行总监 Paulo C. Olenscki 说道。
飞机设备
客舱容积增加了 20%，达到 309 立方英尺，可采用 Summit+ 乘客座椅，实现 10 座布局和多种座位配置。该飞机由加拿大普惠公司的 900 轴马力 PT6A-140A 涡轮螺旋桨发动机提供动力，并配有五叶 Hartzell 复合螺旋桨。
驾驶舱标配 Garmin 的 G1000 NXi 航空电子套件，并采用 GDL 60 数据链和 PlaneSync 技术来实现联网飞机功能。
900 于 2022 年获得美国联邦航空局 (FAA) 认证，并于 2023 年获得欧洲航空安全局 (EASA) 验证，并作为该系列的一部分与 100 一起在 Daher 位于爱达荷州桑德波因特的工厂继续生产。