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美军为什么没有隐形直升机？
要点和总结 – 美国并未大规模部署“真正的隐形”直升机，因为旋翼物理原理处处与隐形作斗争。 -旋转的旋翼叶片和复杂的轮毂反射雷达，发动机和排气产生强烈的红外信号，而直升机的声学可以在雷达发挥作用之前就泄露位置。 -直升机也飞得低而慢，经常[...]帖子为什么美国军方没有隐形直升机？首次出现于19FortyFive。
来源:19FortyFive要点和总结 – 美国并未大规模部署“真正的隐形”直升机，因为旋翼物理原理处处与隐形作斗争。
-旋转的旋翼叶片和复杂的轮毂反射雷达，发动机和排气产生强烈的红外信号，而直升机的声学可以在雷达发挥作用之前就泄露位置。
美国陆军阿帕奇直升机。图片来源：知识共享。
-直升机飞行速度又低又慢，通常在视觉和传感器范围内，这限制了昂贵的隐形成形和涂层的回报。
-美国一直在追求减少特征的概念——最著名的是特种作战修改和陆军的科曼奇计划——但成本、维护负担和不断变化的战场现实迫使军队转向其他生存工具。
为什么美国不飞“真正的”隐形直升机
隐形飞机并不容易制造。在任何类型的机身上添加雷达吸收涂层都是昂贵、劳动密集型且耗时的。
为了偏转雷达，飞机需要特殊的形状，没有角度特征。许多系统，例如弹药输送和发动机入口，必须位于飞机内部。
这种造型仍必须使飞机具有高性能的速度、敏捷性、推力和爬升能力。
实现完全隐形太困难且昂贵
这就是美国军方决定放弃隐形直升机的原因。隐形功能还需要电磁属性，而这对于安装在旋翼飞机上来说太困难且成本高昂。直升机的声音也很大；它们通常飞得较低，因此可以用肉眼看到，并且它们会发出可检测到的红外信号。
退役美国空军直升机飞行员和前空军武器学校教官迈克·麦金尼 (Mike McKinney) 告诉 Sandboxx.com，直升机对隐身提出了许多复杂的挑战，因为“它们通常在威胁范围的中心地带运行，而且它们的物理配置不允许使用许多掩蔽技术。”