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韩国 SUM Air 接收首架 ATR 72-600
2025 年 12 月 29 日，韩国 SUM Air 从 Aviation PLC 接收了第一架 ATR 72-600，租期为 12 年。这标志着该航空公司的第一架 ATR 飞机和 Aviation PLC 在韩国的第一个客户。 SUM Air SUM Air 是一家区域空中交通航空公司。他们的重点是连接岛屿和服务欠缺的地区 [...]韩国 SUM Air 接收其首架 ATR 72-600 的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar2025 年 12 月 29 日，韩国 SUM Air 从 Aviation PLC 接收了第一架 ATR 72-600，租期为 12 年。这标志着该航空公司的第一架 ATR 飞机和 Aviation PLC 在韩国的第一个客户。
SUM 航空
SUM Air 是一家区域空中交通航空公司。他们的重点是使用 ATR 72-600 飞机连接岛屿和服务欠缺的地区，因为它们环保且每位乘客产生的排放量较低。
首席执行官 Choi Yong-deok 表示：
通过 ATR72-600，SUM Air 将解决航空运输可达性较差地区的运输问题。通过支线机场的振兴，我们将成长为连接韩国全境的支线运输中央航空公司。
ATR 72-600
ATR 72-600 是一款广受欢迎的节能双引擎涡轮螺旋桨支线客机。它们以连接较小的社区、运营成本低、环境绩效出色（二氧化碳排放量低）以及使用短且具有挑战性的跑道的能力而闻名。
这些飞机由法国-意大利公司 ATR (Avions de Transport Régional) 制造，该公司是空中客车公司和莱昂纳多于 1981 年成立的合资企业。
该飞机配备先进的航空电子设备，类似于现代空中客车喷气式飞机，增强了安全性，并由两台普惠加拿大 PW127M 涡轮螺旋桨发动机提供动力。
这架飞机是 Aviation PLC 于 2024 年订购的 10 架飞机中的一部分，并成为 SUM Air 机队中的第一架飞机。这标志着该航空公司在韩国航空市场的发展迈出重要一步。
航空 PLC
Aviation PLC 是一家总部位于新加坡的上市公司，拥有并向世界各地的多家航空公司租赁全球商用客机机队。他们的重点是新型低排放飞机和供应飞机零部件。
Aviation PLC 执行主席 Jeff Chatfield 表示：
ATR 72-600 抵达 Sum Air 机队，标志着该航空公司在实现改善韩国区域运输连通性的目标方面又向前迈出了一步。