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NTSB 发布针对小贩摊位测试的紧急安全建议
在致命事故发生后,安全委员会向德事隆、美国联邦航空局和NBAA 发出紧急建议。
来源:AVweb美国国家运输安全委员会发布了一系列紧急安全建议,旨在改进某些豪客公务机制造商要求的维护后失速试飞的飞行员培训、程序和文件。
这些建议源于 NTSB 对两起涉及豪客 800XP 和 900XP 飞机失速试飞期间致命事故的调查,这两起事故总共导致 5 人死亡。据美国国家运输安全委员会称,这些事故引发了人们的担忧,即由于培训指导和飞行手册信息的差距,负责执行这些测试的机组人员可能准备不足。
在 1 月 2 日发布的一份安全报告中,NTSB 表示,现有指导的缺陷可能导致其他飞行员“同样没有准备好”应对维护后测试期间遇到的不良失速行为。
委员会的结论是,明确的失速试飞员培训和经验资格标准以及正式的失速测试计划将更好地装备机组人员以安全地进行飞行。 NTSB 还发现,受影响的 Hawker 型号的飞机手册缺乏描述失速特征和恢复程序的足够文件。
因此,NTSB 向德事隆航空提出了五项紧急建议,呼吁制造商制定授权飞行员资格标准、制定详细的失速测试计划、审查同类型证书上的其他型号并修订操作和飞行手册以更好地解决失速行为。其他紧急建议指示美国联邦航空局确保完成所需的行动并将其正确纳入批准的手册中。
他们还敦促国家公务航空协会向其会员通报与豪客 750、800、800XP、850XP 和 900XP 飞机维护后失速试飞相关的风险。
