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欧盟议会为乘客设定航班延误赔偿红线
欧洲议会投票反对修订航空乘客权利法规，其中包括增加……欧盟议会为乘客设定航班延误赔偿红线，该规定首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime欧洲议会投票反对修订航空乘客权利法规，其中包括提高航班延误门槛以获得赔偿。
2026 年 1 月 21 日，欧洲议会议员以 632 比 15 投票决定维持乘客因三小时延误获得赔偿的权利，并驳回了他们声称会“削弱航空乘客权利”的其他几项建议。
这次投票是在欧洲理事会交通部长于 2025 年 6 月发布了改变乘客权利的新框架后举行的。
去年，该委员会在其提案中表示：“新框架旨在为航空乘客制定更简单、更明确的规则，同时在对乘客的高水平保护和保持连通性以及欧盟内部市场内航空业的公平竞争环境之间取得更好的平衡。”
该委员会框架的一个关键部分是，赔偿仅适用于延误超过四个小时的情况，具体取决于飞行距离，而不是目前的三小时阈值。
部长们还希望将薪酬定在 300 欧元到 500 欧元之间，而反对任何减少的欧洲议会议员则投票支持将薪酬定为 300 欧元到 600 欧元。
此外，议会希望更新特殊情况清单，允许航空公司放弃支付赔偿的责任。
由于航空公司的责任仅限于其控制范围内的情况，欧洲议会议员希望特殊情况清单详尽无遗，并定期更新。
“议会准备继续为航空公司制定更清晰、更可预测的规则和更强大的航空业而奋斗，但不会以牺牲乘客为代价。我们的底线很明确：我们决心改善而不是削弱航空乘客的权利。我们坚持认为，减少延误对欧洲经济具有显着的整体效益，”报告员安德烈·诺瓦科夫表示。
欧洲议会议员投票赞成的其他请求：