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A350 和新的开罗航站楼将如何改变埃及航空：首席执行官访谈
埃及航空成立于 1932 年，是非洲最古老的航空公司。但埃及的旗舰航空公司并不是……A350 和新的开罗航站楼将如何改变埃及航空：首席执行官访谈一文首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime埃及航空成立于 1932 年，是非洲最古老的航空公司。但埃及的旗舰航空公司不仅是世界上最古老的航空公司之一，还在支撑埃及旅游业（埃及经济支柱之一）方面发挥着重要作用。
埃及航空不仅仅是对古代文明和尼罗河游轮感兴趣的游客的一个渠道。它也是通往一个拥有一亿多人口的国家的主要门户，其地理位置使其处于非洲、欧洲和中东的十字路口，使其具有作为各大洲之间纽带的巨大潜力。
随着 2026 年的到来，尽管地缘政治环境复杂且周边地区爆发了多起冲突，但埃及航空的目标是利用持续的旅游流量、中东航空旅行的增长以及非洲互联互通尚未开发的潜力。
AeroTime 与埃及航空首席执行官艾哈迈德·阿德尔机长进行了独家采访，我们在采访中讨论了所有这些问题，并讨论了该航空公司未来几年的路线图。
Adel机长首先概述了埃及航空的市场地位。
“在航空业，你可以在前新冠时代和后新冠时代之间划清界限。我将谈论后新冠时代，”他说道。 “由于所谓的‘报复性旅游’，世界各地的需求已经回升，这对旅游业和航空业来说都是好事。”
“我们看到了非常好的需求，”他继续说道。 “我们正在努力追赶！”
数字确实在上升。 2024 年，埃及航空客运量突破 1000 万人次大关，客流量比上一年增长近 5%。虽然采访时还没有 2025 年的数据，但很可能会证实这一上升趋势。
推动埃及的旅游业繁荣
阿德尔机长表示，他预计开罗新 4 号航站楼投入运营后，过境旅客将实现更快增长，该航站楼的容量将是现有机场的两倍。