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解析 EPA 撤销危害发现的决定
2026 年 2 月 12 日，美国环境保护署 (EPA) 最终撤销了 2009 年温室气体危害调查结果。特朗普政府的这一行动推翻了温室气体 (GHG) 威胁公共健康和福利的科学结论，有效地消除了联邦对车辆、发电厂和……的温室气体排放法规的法律依据。继续阅读“揭开 EPA 撤销危害发现的决定”文章揭开 EPA 撤销危害发现的决定，该文章首先出现在《环境的经济观点》上。
来源:环境的经济视角2026 年 2 月 12 日，美国环境保护署 (EPA) 最终撤销了 2009 年温室气体危害调查结果。 特朗普政府的这一行动推翻了温室气体（GHG）威胁公共健康和福利的科学判断，有效消除了联邦法规对车辆、发电厂和其他来源温室气体排放的法律依据。这已经得到了大量的媒体报道，但要真正理解其含义，了解危险调查结果的酝酿和演变是有帮助的。 为此，世界上没有人比我的同事、哈佛法学院阿奇博尔德·考克斯法学教授乔迪·弗里曼更能指导我们了解政治和法律史以及未来的道路。 我们的对话出现在我的播客系列的最新一集“环境洞察：哈佛环境经济学项目的政策和实践讨论”中。请在此处收听我们的对话。
我首先询问了危害发现的历史，Jody Freeman 解释说，该发现源自 2007 年马萨诸塞州诉 EPA 最高法院案件的判决，该法院裁定，如果 EPA 发现温室气体“危害公共健康和福利”，则温室气体属于《清洁空气法》可以涵盖的污染物。
“奥巴马政府采用了 EPA 已经完成的科学分析，对其进行了更新，并得出了温室气体的危害结论，”她指出。 “第一套标准是根据法律第 202 条针对新车和卡车的排放量制定的。有趣的是，特朗普政府现在声称，根据该条，它无权做出这一危害调查或制定这些汽车[燃油效率]标准。”
毫不奇怪，弗里曼发现很难预测高等法院将如何裁决，但她提供了几种可能性。