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西南航空终于放弃了可怕的开放式座位政策
西南航空一直以其独特的开放式座位政策而闻名。由于没有指定座位，登机时间在统计上...阅读全文西南航空终于放弃可怕的开放式座位政策
来源:Gate Checked西南航空一直以其独特的开放式座位政策而闻名。没有指定的座位，登机时间在统计上的速度要快一些，尤其是对于一家循环进出的航空公司比传统承运人快。
但是，开放式座位鼓励了最糟糕的情况，包括那些试图通过将物品放在空座位上为朋友节省座位的人。然后是乘客的可怕阵容，声称需要轮椅才能先登机。看到他们奇迹般地治愈，可以在飞机后离开飞机，无需任何帮助总是很有趣的。
宣布的分配座位和高级座位
经过几个月的谣言，西南航空将终于结束了这一点，因为他们宣布分配的座位即将到来！根据现场直播和800万个模拟登机试验收集的数据，他们发现80％的西南客户和86％的潜在客户比开放式座位更喜欢分配的座位。
这与已经制定了50年的政策相比，这是一个很大的转变，但是该航空公司承认，时代已经改变，客户更喜欢舒适地了解他们将要坐在哪里。在从西海岸飞往夏威夷的航班上，尤其如此。
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最重要的是，该航空公司还宣布了带有更多腿部空间的高级座位。他们说，将重新配置大约三分之一的机舱提供更多的座椅音高，但仍未确认最终布局的细节仍在进行中。
该航空公司声称其新的Recaro座椅应该比目前提供的座椅更舒适，但是以前的谣言表明，它们不会增加其座位的数量，这些新座位很可能比我们目前习惯于西南的座位要缩小。