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非洲航空：市场增长的乐观迹象还是风险增加？| 航空市场分析 | OAG
欢迎回到我们关于非洲航空市场的系列文章的最后一篇。在第一部分中，我们讨论了非洲大陆两家传统航空公司的命运，在第二部分中，我们探讨了非洲航空业在满足预计人口增长需求方面面临的挑战。在本文中，我们比较了非洲不同地区的航空增长率。
来源:OAG博客欢迎回到我们针对非洲航空市场的一系列文章中的最后一篇文章。在第一部分中，我们讨论了非洲大陆两家传统航空公司的命运，在第二部分中，我们探讨了非洲航空面临的挑战，以满足预计人口增长的需求。在本文中，我们比较了非洲不同地区的航空增长率。
第一部分 第二部分广泛接受的是，航空是经济活动的有力创造者，在地区，当地经济的工作，促进国家之间的贸易和工业，以及最重要的是将全球家庭联系起来。
也可以接受，最成功的航空市场是法规最少的市场，竞争繁荣，新进入者进入市场，税收有限，建立数字分配以及业务很简单。
如果这些是成功且不断发展的航空部门的先决条件，那么非洲也许还没有拥抱机会。尽管最近有一些市场和航空公司在最近做得非常出色，但错过的发展机会超过了成功案例。但是那在变化吗？
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当然，在最高水平的分析中，似乎四个IATA非洲地区中的三个处于航空公司的能力水平高于2019年夏季，这当然是一个积极的信号。随着竞争加剧进入市场，北非似乎处于重大增长阶段的中间，而南部非洲则继续努力回到2019年的航空公司水平。可以说，当前市场的需求能力更好，两家大型航空公司的损失改善了各方的更广泛的市场状况。
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