本周海蜂历史:5 月 29 日至 6 月 4 日

由美国海军海蜂博物馆、海军历史和遗产司令部 1968 年 5 月 29 日建造:NMCB 9 主体返回

来源:美国海军历史

美国海军西比博物馆,海军历史和遗产司令部29

美国海军西比博物馆,海军历史和遗产司令部

1968:NMCB 9主体乘坐三架超级DC-8客机和两架货物/客机返回美国大陆(CONUS)。所有航班终止于加利福尼亚州海军空中航空站(NAS)Point Mugu,除了一架降落在洛杉矶国际机场的Super DC-8飞机(6月3日结束)。

1968:CMDR。 T.J.米切尔(Mitchell),CEC,指挥官,NMCB 1,解除了CMDR。 J.W.赖特(Wright),CEC,指挥官,NMCB 9,位于越南共和国丹南(RVN)的胡佛营地(RVN)。 1968年5月29日至6月3日:NMCB 9主体,由22名军官和648名入伍人员组成,通过三架超级DC-8客机和两架C-141货运/客运飞机返回Conus。所有航班终止于加利福尼亚州的NAS Point Mugu,除了一架降落在洛杉矶国际机场的超级DC-8飞机。 1968:NMCB 1 S主体通过三个DC-8和两架来自罗德岛戴维斯维尔的C-141飞机部署到RVN的Da Nang。 2015年:CEC上尉玛丽亚·洛尔·阿瓜雅上尉在海军建筑营中心(NCBC)的指挥仪式上换了第22 NCR的CEC的Stephen Revelas上尉,Mississippi。 1969年:戴维斯维尔码头的版本以阵亡将士纪念日的敬意为“回忆起在越南为自己的国家服务中死亡的这些海be的记忆,以提醒自己,提醒自己我们欠他们的巨大债务。” 5月30日 1944年:Seabee和Bulldozer的多功能比赛是英格兰法尔茅斯市民永远不会忘记的形象。当德国的空袭爆炸了一个燃料垃圾场,并派出一条燃烧的汽油驶向城镇时,NMCB 81的西比·菲利普·毕晓普(Seabee Philip Bishop)迅速推动了一个大坝,阻止了火道,并使社区免于破坏。 Bulldozer-Fireman获得了大英帝国勋章(军事)和英国海港小镇的持久感激。 5月31日 6月1日 6月2日

1968:CMDR。 T.J.米切尔(Mitchell),CEC,指挥官,NMCB 1,解除了CMDR。 J.W.赖特(Wright),CEC,指挥官,NMCB 9,位于越南共和国丹南(RVN)的胡佛营地(RVN)。

1968年5月29日至6月3日:NMCB 9主体,由22名军官和648名入伍人员组成,通过三架超级DC-8客机和两架C-141货运/客运飞机返回Conus。所有航班终止于加利福尼亚州的NAS Point Mugu,除了一架降落在洛杉矶国际机场的超级DC-8飞机。

1968:NMCB 1 S主体通过三个DC-8和两架来自罗德岛戴维斯维尔的C-141飞机部署到RVN的Da Nang。

2015年:CEC上尉玛丽亚·洛尔·阿瓜雅上尉在海军建筑营中心(NCBC)的指挥仪式上换了第22 NCR的CEC的Stephen Revelas上尉,Mississippi。

1969年:戴维斯维尔码头的版本以阵亡将士纪念日的敬意为“回忆起在越南为自己的国家服务中死亡的这些海be的记忆,以提醒自己,提醒自己我们欠他们的巨大债务。”

5月30日

1944年:Seabee和Bulldozer的多功能比赛是英格兰法尔茅斯市民永远不会忘记的形象。当德国的空袭爆炸了一个燃料垃圾场,并派出一条燃烧的汽油驶向城镇时,NMCB 81的西比·菲利普·毕晓普(Seabee Philip Bishop)迅速推动了一个大坝,阻止了火道,并使社区免于破坏。 Bulldozer-Fireman获得了大英帝国勋章(军事)和英国海港小镇的持久感激。

5月31日

6月1日6月2日