详细内容或原文请订阅后点击阅览
EVAP 不寻求将电动汽车零关税政策延长至 2028 年以后
菲律宾电动汽车协会 (EVAP) 表示，它不寻求延长现行的电动汽车 (EV) 零关税政策，该政策将持续到 2028 年，理由是需要支持电动汽车的国内生产。 “目前我们不会（寻求延期）……我们没问题（2028 年）。如果我们延长关税，这 […]
来源:《BusinessWorld》_经济菲律宾电动汽车协会（EVAP）表示，它并不试图扩大目前的电动汽车零及时政策（EV），该政策一直持续到2028年，理由是需要支持国内电动汽车的生产。
“目前我们还没有（寻求扩展）……我们很好（2028）。如果我们扩大关税，这会鼓励进口。我们正在努力进行本地化，”埃德蒙·阿拉加（Edmund A.
th5月，由总统费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. Marcos，Jr。）主持的国家经济和发展局委员会扩大了第12号行政命令（EO）的承保范围，以暂时将电动汽车的关税降低到2028年。
零及时的政策涵盖了电子机关，电子自行车，镍金属氢化物蓄能电池，电子特里克尔和四轮摩托车，混合动力电动汽车以及插件混合动力EV吉普车或公交车。
eo 12于2023年签署，暂时删除了五年的电动汽车，零件和组件的关税。
Araga先生说，EO帮助改善了菲律宾电动汽车的销售。 该集团预计到2030年将有660万EV机队，主要由混合动力和其他轻型电动汽车驱动。 贸易和工业部表示，希望在一年内发布电动汽车的激励计划。 该计划概述了投资国内电动汽车制造业的企业的特权，并将涵盖电子运输行业的潜在投资者。 - Ashley Erika O. Jose Ashley Erika O. Jose
Araga先生说，EO帮助改善了菲律宾电动汽车的销售。
该集团预计到2030年将有660万EV机队，主要由混合动力和其他轻型电动汽车驱动。
贸易和工业部表示，希望在一年内发布电动汽车的激励计划。
该计划概述了投资国内电动汽车制造业的企业的特权，并将涵盖电子运输行业的潜在投资者。 - Ashley Erika O. JoseAshley Erika O. Jose