详细内容或原文请订阅后点击阅览
今年迄今为止，已有超过 113 万名乘客通过撒马尔罕国际机场出行
撒马尔罕国际机场报告称，截至该行业传统的秋冬季节开始，今年前 10 个月的客运量增长了 41%。这一数字轻松超过了 2023 年全年的客运量，而 2023 年全年的客运量本身就是一个创纪录的数字。截至 10 月 26 日，这座快速发展的机场共服务了 113 多万名乘客，其中春夏季节服务了 84.4 万名乘客，与去年同期相比增长了 37%。该机场已经宣布，2024 年前 9 个月的客流量已超过 100 万，比 2023 年同期增加了 30.8 万名乘客，增幅为 43%，当时该机场首次突破了 100 万客流量大关。根据欧洲机场行业组织 ACI Europe 的数据，最新数据巩固了撒马尔罕作为欧洲和中亚增长第二快的机场的地位，该组织代表欧洲和中亚 55 个国家的 500 多个机场。这一增长是由撒马尔罕国际机场航线网络的进一步发展推动的。2024 年，中国航空公司长龙航空开通了撒马尔罕和西安之间的直飞航班，Utair 开通了直飞秋明的航班，乌兹别克斯坦航空开通了飞往下诺夫哥罗德和伊尔库茨克的城市，区域航空公司 Silk Avia 开通了飞往费尔干纳的新国内航线。乌拉尔航空开始运营飞往莫斯科的航班，
来源:Air101撒马尔罕国际机场报告说，直到该行业传统的秋季/冬季开始，乘客人数增加了41％。该数字很容易超过2023年全部成就的总数，这本身就是创纪录的数字。
快速开发的机场为10月26日的乘客提供了超过113万乘客，其中包括春季夏季期间超过844,000名乘客 - 与去年同期相比，乘客增长了37％。该机场已经宣布，在2024年的前9个月中，它已经超过了100万乘客，增加了308,000名客户，比相应的2023年总数超过43％，当时它首次通过了一百万乘客。
根据欧洲机场工业组织ACI欧洲的数字，最新数据水泥撒马尔罕作为欧洲和中亚第二快的机场的地位，该机构代表了欧洲和中亚55个国家 /地区的500多个机场。
增加的增长是由从
撒马尔罕国际机场。在2024年，已经有重大扩张已经看到了中国航空公司在撒马尔罕和西安之间的直接航班，乌特尔在乌兹别克斯坦航空公司飞往Tyumen的直接航班启动了Nizhny Novgorod和Irkutsk的城市，以及区域性载体Silk Avia Aver Aver of Fergana。
乌拉尔航空公司开始运营飞往莫斯科的航班，而乌兹别克海湾航空公司Qanot Sharq恢复了飞往特拉维夫的航班，也是亚洲最大的航空公司，就中国南部航空公司而言，是中国西北部乌鲁姆奇的航班。
新的家庭航空公司航空撒马尔罕也一直在迅速开发其飞行计划，包括向土耳其首都伊斯坦布尔，沙特阿拉伯的吉达，埃及的Sharm el-sheikh，越南越南沿海地区的NHA Trang的Sharm El-Sheikh，每周两次，每周一次的家用往返Tashkent uzbek Capital of Tashkent of Tashkent。