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东米德兰兹机场已准备好在这个冬天恢复航班
夏季已经过去，东米德兰兹机场已做好应对严寒天气的准备，以便乘客在冬季假期仍能不受干扰地乘飞机出行。针对冬季天气条件对机场运营的影响，机场从夏季就开始制定计划，以确保无论何时天气到来，机场运营和机场消防救援人员团队都已做好准备应对一切。一支由 24 辆车组成的车队，包括铲雪机、除冰车和经过特殊改装的拖拉机，已经过检查和维护，12 万升除冰液已准备就绪，机场和消防队也已接受培训。机场运营团队拥有相当于 100 个足球场的柏油路面，以确保飞机的安全，包括跑道、滑行道和飞机停靠的“停机坪”。该团队在检查期间使用特殊的监测设备来测量表面温度，并使用复杂的天气预报系统来监测机场周围的准确气压、准确的云量等。所有这些都可以让我们了解是否以及何时可能会下雪。如果所有读数都指向地面温度降至零度以下或有降雪的可能性，则跑道将使用除冰液处理，因为沙砾不适合机场，因为它会损坏飞机。这可以防止跑道结冰，并有助于防止积雪。驻扎在机场的飞机也将在
来源:Air101夏季已经过去，东米德兰兹机场已准备好应对冰冻天气，以便乘客在冬季假期仍能不受干扰地乘飞机出行。
应对冬季天气对机场运营影响的规划从夏季开始，以确保无论何时到来，机场运营和机场消防救援人员团队都已准备好应对一切。
一支由 24 辆车组成的车队，包括铲雪机、除冰车和经过特殊改装的拖拉机，已经过检查和维修，备有 120,000 升除冰液，机场和消防队也已接受培训。
机场运营团队拥有相当于 100 个足球场的柏油路面，以确保飞机的安全，包括跑道、滑行道和飞机停靠的“停机坪”。该团队在检查期间使用特殊监测设备测量表面温度，并使用复杂的天气预报系统监测机场周围的准确气压、精确的云层高度等。所有这些都可以洞察是否以及何时可能下雪。
如果所有读数都指向表面降至零度以下或可能下雪，则使用除冰液处理跑道，因为沙砾不适合机场，因为它会损坏飞机。这可以防止跑道结冰并有助于防止积雪。驻扎在机场的飞机在起飞前也会进行除冰。
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机场还有很多道路、人行道和停车场需要清除积雪和冰块，这些积雪和冰块会以常规方式用沙砾和盐处理。
EMA 机场运营主管 Lauren Turner 表示：“安全是我们机场的首要任务，而冬季天气显然每年都会给我们带来一系列特殊挑战。