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航空公司获准开通沙特阿拉伯 - 马里博尔航线
沙特阿拉伯当局已向一家未透露姓名的航空公司提供航班时刻，以便在明年夏季开通吉达和马里博尔之间的航班。根据吉达机场 2025 年夏季的初步协调报告，一家航空公司已获得从沙特港口城市飞往马里博尔的 90 个航班起降权，即 45 个往返航班，总容量为 15,660 个座位，即每个航班 174 个座位。吉达是沙特阿拉伯旗舰航空公司以及廉价航空公司 flyadeal 和 Flynas 的所在地。虽然尚未确定该航空公司，但 Flynas 的空客 A320neo 飞机可容纳 174 名乘客。由于这些时刻是根据初始申请而授予的，因此该航空公司可能会决定将这些出发和到达时间用于其他目的地，这意味着目前无法保证航班会继续飞行。如果该服务确实按计划进行，它将标志着沙特阿拉伯和斯洛文尼亚之间的首次定期航班。此外，斯洛文尼亚将成为前南斯拉夫第三个有定期航班飞往该国的市场，仅次于波斯尼亚和黑塞哥维那以及黑山。根据时刻协调报告，Flynas 已获准于明年夏天在吉达机场共计 35,406 架次起降，另有 292 架次尚未分配；flyadeal 已获准 21,209 架次起降，其中 240 架次尚未分配；沙特阿拉伯已获准 75,324 架次起降，另有 480 架次尚未分配。这一发展将使
来源:EX-YU航空新闻沙特阿拉伯当局已向一家未透露姓名的航空公司授予航班时刻，以便在明年夏季开通吉达和马里博尔之间的航班。根据吉达机场 2025 年夏季的初步协调报告，一家航空公司已获准从沙特港口城市飞往马里博尔的 90 个航班，即 45 个往返航班，总容量为 15,660 个座位，即每个航班 174 个座位。吉达是沙特阿拉伯旗舰航空公司以及廉价航空公司 flyadeal 和 Flynas 的所在地。虽然尚未确定该航空公司，但 Flynas 的空客 A320neo 飞机可容纳 174 名乘客。
由于这些时刻是根据初始申请授予的，因此该航空公司可能会决定将这些出发和到达时间用于其他目的地，这意味着目前无法保证航班会继续飞行。如果该服务确实按计划进行，它将标志着沙特阿拉伯和斯洛文尼亚之间的首次定期航班。此外，斯洛文尼亚将成为前南斯拉夫第三个有定期航班飞往该国的市场，仅次于波斯尼亚和黑塞哥维那以及黑山。根据航班时刻协调报告，Flynas 已获准于明年夏天在吉达机场起飞 35,406 架次，另有 292 架次尚未分配；flyadeal 已获准起飞 21,209 架次，其中 240 架次尚未分配；沙特阿拉伯已获准起飞 75,324 架次，另有 480 架次尚未分配。
如果这一发展计划得以实现，将成为马里博尔机场的一大成功。多年来，该机场一直难以吸引任何定期商业航班。此外，机场的客运大楼还遭受了
夏季风暴的严重破坏