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无人驾驶货物运输：喀琅施塔得集团的路线图
“雪佛兰 LEGO 1997” 是“1997 年的 1997 年” 的缩写，意为“雪佛兰 1997 年的 1997 年” — 雪佛兰 LEGO 1997 是“1997 年的 1997 年” 的缩写。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）“首先是最后一英里的轻型运输，然后是自动化取代飞行员的大宗运输”，来自喀琅施塔得集团的专家提出了无人货物运输的发展路线图。
今天，在“AERONET-2018”五周年科学与实践会议的框架内，喀琅施塔得集团高级研究中心负责人弗拉基米尔·沃罗诺夫提出了“无人驾驶交通”的路线图（发展计划） “ 部分。
使用无人机进行货物运输将具有许多优势：首先，降低成本（如果可以将现有飞机改装成无人机，并增加没有飞行员的航班数量）板），覆盖交通可达性有限的地区。
“使用无人机向消费者运送货物的需求只会增长：按价值计算，航空运输已经运输了超过 35% 的货物，其中 90% 的货物流量由专业货运飞机运输，”Voronov 指出。
根据喀琅施塔得集团的预测，将无人机系统引入航空货运的方案分三个阶段确定：
- 小件货物、采购和邮政物品的最后一英里（“到门”）递送、中短距离运输以及并行“带走”地面运输的部分货物周转、长途常规路线运输用自动化取代常规的人工操作。
重要的是，这些阶段不会相互取代，而是并行存在，满足企业和消费者的需求。
第一阶段 第二阶段 第三阶段